水冷散热器和风冷散热器哪个好？
水冷好。
风冷温度无论处理器、显卡都能达到90°
水冷的话能超非专业烤机软件70度都达不到。
硬件的工作温度直接影响硬件寿命。
风冷优点：便宜。即使顶级风冷如猫头鹰D14，九州阿萨辛等相对于水冷也便宜太多了。
缺点：散热效率远低于水冷。
水冷优点：散热效率高，能明显降低硬件工作时温度。同时因分担机箱风冷散热，可对机箱防 尘性，进一步提升。
缺点：造价高。入门级都要2000以上。可能有人认为市面上有不过千的水冷系统，价格没有那么贵。真正玩水冷的人都知道，诸如海盗船，鲨鱼，远东等单U的水冷入门及都算不上，他们只能满足CPU的散热要求，而相较于CPU显卡目前才是发热大户。
另外水作为导电体在机箱内部循环有漏液导致主板短路、烧毁风险。这也是水冷价格高的原因，高价格的水冷器件在导热率高的同时，做工非常严谨，基本没听说过有漏的。低价的正好相反。
真正的水冷系统，应该起码包括CPU,GPU两项散热。
可加其他散热组件：主板南北桥、主板电容、内存、硬盘。
另外静音早就不是水冷的优点了。静音水冷系统指早起被动散热式水冷系统（无风扇只靠室内空气流动），因CPU散热量加大、无风扇，使水散发热量速度小于等于CPU产生热量速度，该系统已淘汰。
CPU散热器风冷好还是水冷好，为什么？
水冷效果好，但相对投资大，通常只有多核高频CPU及喜好玩大型游戏的高配置才考虑用水冷，一般电脑用风冷足够了。
CPU散热器是风冷好还是水冷好
水冷好。
风冷温度无论处理器、显卡都能达到90°
水冷的话能超非专业烤机软件70度都达不到。
硬件的工作温度直接影响硬件寿命。
风冷优点：便宜。即使顶级风冷如猫头鹰D14，九州阿萨辛等相对于水冷也便宜太多了。
缺点：散热效率远低于水冷。
水冷优点：散热效率高，能明显降低硬件工作时温度。同时因分担机箱风冷散热，可对机箱防 尘性，进一步提升。
缺点：造价高。入门级都要2000以上。可能有人认为市面上有不过千的水冷系统，价格没有那么贵。真正玩水冷的人都知道，诸如海盗船，鲨鱼，远东等单U的水冷入门及都算不上，他们只能满足CPU的散热要求，而相较于CPU显卡目前才是发热大户。
另外水作为导电体在机箱内部循环有漏液导致主板短路、烧毁风险。这也是水冷价格高的原因，高价格的水冷器件在导热率高的同时，做工非常严谨，基本没听说过有漏的。低价的正好相反。
真正的水冷系统，应该起码包括CPU,GPU两项散热。
可加其他散热组件：主板南北桥、主板电容、内存、硬盘。
另外静音早就不是水冷的优点了。静音水冷系统指早起被动散热式水冷系统（无风扇只靠室内空气流动），因CPU散热量加大、无风扇，使水散发热量速度小于等于CPU产生热量速度，该系统已淘汰。
摩托车风冷的好还是水冷的好?
从外观上看，风冷发动机有其独特的魅力。但是只认为风冷摩托车才具有独特的韵味，这是没有道理的。早期的摩托车以及仿早期摩托车，确实和最新型的摩托车不同，行驶时四平八稳。但这是否就是优点呢?实际上，那只是技术未成熟时期的产物，从而功率相对较小。社会上总有一种怀旧的心理，当技术进步了要抛弃旧有的车型，反而认为旧有的车型挺好。如果不谈动力性，只谈摩托力的乘坐韵味，水冷摩托车当然也能达到风冷摩托车的水平，而且水冷摩托车技术成熟，完全可以超过风冷摩托车。乘坐摩托车最大的快感来自于摩托车的冲劲，充满青春跃动的鼓动感，而这必然要求高速大功率的发动机 。所以乘坐的快感与冷却方式无关。水冷 水冷方式也是发同冷却方式的一种。水位方式使用冷却水做冷却介质，冷却水从发动机高温部位把热量带走，然后在散热器把热量传递给大气。 水冷方式不直接向大气散热，而是利用中间冷却介质冷却水来传递热量。表面上看，热的传递多了一个中间一节，十分麻烦。实际远不是这么回事儿，正是由于冷却水的存在，使水冷方式的冷却效果非常好。 水冷方式容易调节各部位的冷却强度，容易调节发动机的温度。例如，水冷与冷风的吹向无关，能自由地把发动机各种的热量带走。又如水冷可以重点地加强局部地区的冷却，又可以对某些部位进行保温。 水冷方式能把发动机的热量充分地散发出去。在发动机上尽管有许多冷风吹不到的地方，但这与水冷方式的散热无关，只要把散热器布置在通风良好的位置上，就能充分地向大气散热。在摩托车低速行驶时，甚至停车时，只要冷却风扇旋转，冷却系就具有足够的散热能力。 水冷方式的冷却介质不仅指水。在日本，摩托车几乎全都使用冷却液。冷却液是水和LLC的混合液。LLC是日本冷却液的商品名称。冷却液也好、水也好，其基本成分都是水，所以都属于水冷方式。 实际上，水冷汽油机的历史长达百年以上。世界都公认戴姆勒是摩托车和汽车的创始者。在1883年，戴姆勒首次制造的发动机就是水冷发动机。水冷方式冷却效率最高。
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