关于家电维修的毕业论文,家电维修毕业论文该怎么写

维修要闻     2020-12-24    浏览:9

家电维修毕业论文该怎么写
摘要:随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前,大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,其技术含量高,电路复杂,让人难以掌握。正确识读汽车电路图,也需要一定的技巧。电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料,了解汽车电路的类型及特点,各车系的电路特点及表达方式,各系统电路图的识读方法、规律与技巧,指导读者如何正确识读、使用电路图有很重要的作用。 汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。
关于家电维修的论文
随着家电在人们生活中普及程度的提高,家电维修成了较为热门的职业,各地的中职学校都开设了家电维修专业。家电维修是一门高技术的服务行业,作为一项实用技术,对从业人员有着较高的理论和实践操作要求。然而目前中职学校学生的生源几乎都是初中毕业的学生,素质普遍下降,这就给教学带来了极大的困难。如何才能在较短的时间里,有效提高学生的维修知识和技术水平,一直都是授课教师和学生所关心和追求的。结合多年从事家电维修及理论教学工作的一些体会,总结出以下几点应予以注意的问题,希望能起到一定的启发作用。
  
  1重视基本理论和基本知识的掌握
  
  (1)不管家用电器的功能如何,内部的电路如何复杂,都离不开基本电路和基本元器件的组成,作为一名初学者对基本的电路形式、组成、工作状态和原理等要有所了解。《电工基础》和《电子技术基础》是目前机电和电子类专业两门必修的基础学科,初学者在学习这两门基础课时,应注重掌握《电工基础》电流与电压的概念,电阻、电容和电感的特性,欧姆定律的灵活运用以及电路的连接关系,对于交流电及复杂电路的计算只需作些了解。在《电子技术基础》这门课中,须掌握的是晶体管的特性、参数和基本电路的组成,对于负反馈放大器和功率放大器则需要作些基本了解,其他内容可作为选学内容。经过这样的压缩后,不仅减少了学习的内容、降低了学习的难度,更重要的是可以建立初学者的自信心,对刚接触家电维修的初中学生来说是十分有利的。等到学生的技术水平有了一定的提高后,再根据实际情况和需要将其他内容补上。
  (2)学习专业基础课程时,要对《电子元器件》这门课予以重视,因为对于家用电器的维修,根据前期的故障判断,运用合理的维修方法缩小了故障范围,剩下的工作基本上就是从故障范围中通过元器件的检测确定故障元件了。如果对于基本元器件的用途、参数和质量检测判断不熟悉,在检测过程中就很容易出现“漏网之鱼”,最终影响到检修的进程和效果。所以关于元器件的一些教材、资料应该是初学者的“常备资料”,通过实际的维修实践不但可以加深对理论知识的理解,而且还可以促进实际修测水平的提高。
  
  2重视基本功的培养
  
  (1)家用电器的维修,除了要掌握必要的理论知识外,还要掌握和重视一些基本的维修方法,相关教材介绍的维修方法很多,但作为初学者来讲,要将这些基本的维修方法都理解并
  在实际的检修中灵活运用不是一件容易的事情。所以在初期应将直观检查法、电压检测法、电阻检测法、代换法等几个相对容易和常用的方法作为重点,在实际的检修过程中不断地运用演练。
  (2)在检修过程中,要将元器件拆下和装上,都离不开焊接。而焊接技术不过硬,导致烧坏元件、烫坏电路板、焊点不合格、短路等不良现象大多出现在初学者身上。重视焊接技术,应注意培养正确的焊接步骤(一刮二镀三测四焊),采用合适的焊接工具和焊料,并在实际的检修中加以重视和训练。
  (3)在实际的检修中,还要注意养成正确的操作检修习惯,例如单手加电操作,测试仪表表笔在测量时尽量与电路保持垂直,避免打滑导致短路等。3善于通过不同的途径学习总结
  
  由于家用电器的功能日趋繁多,新技术、新型元器件的应用越来越广,作为一名维修技术人员,如果不能及时跟上发展的趋势,就很容易形成技术落伍。因此要注重培养分析问题的能力,任何家用电器的电路组成虽然不同,但都有着相近的工作过程和规律,培养学习的主动性,掌握有效的学习方法,学会举一反三。在不断学习借鉴积累别人维修经验的同时,不断提高自身分析问题的能力。除此之外,还要在学习维修的过程中学会善于总结和交流。对于有一定难度的故障机,修复后要总结维修的得失,并记录其故障现象、特点及处理方法,分析走弯路的原因。在实践中吸取别人的经验也是提高自身水平的必要方法。除了多与其他维修人员交流外,还应及时购专业书籍、订阅专业报刊、收集维修资料。
  
  4注意选用和改进相关的维修工具和仪表
  
  俗话说:“工欲善其事,必先利其器。”作为维修家电的工具和仪表,更加应该注意用好和保管好,并能通过不同的途径和方法进行改进和完善。在购置万用表和电烙铁这两种最常用的仪表工具时,条件允许的情况下应选择品牌的产品,质量可以得到保证,减少实际检修过程中的故障,提高工作效率。购置后,还应该对它们进行一些必要的改进,如万用表的测试表笔,可以将笔头仔细磨尖细,方便测量一些较小的测试点,并可以有效避免因表笔打滑而导致短路,引发一些人为的故障。电烙铁有良好的接地线,避免焊接一些对静电敏感的元件时导致损坏故障。对于维修仪表工具,应经常性地进行维护保养,保证使用的可靠性和精度,减少故障的发生。
汽车运用技术的毕业论文怎么写?
混合动力汽车技术现状与发展前景分析摘要:社会对环境和节能的重视有力地促进了混合动力车辆的发展。本
文分析了国内外混合动力汽车的研究现状,介绍了混合动力汽车的主要结
构形式与工作特点,指出了混合动汽车目前需要解决的主要问题和采用的
关键技术,并对其发展前景进行了预测。
关键词:混合动力汽车内燃机电动机控制
0引言
随着全球汽车工业的迅猛发展,石油资源供应的日趋紧张,世
界各国积极寻求代用燃料或者减少燃油的消耗量,大力开发新型节
能环保汽车。在太阳能、电能等替代能源真正进入实用阶段之前,混
合动力汽车因其低油耗、低排放的优势越来越受到人们的关注。
1国内外HEV技术发展现状
1.1国外HEV的发展概况21世纪后,各国加快了HEV的概
念产品化的进程,相继推出了不同形式的HEV产品。丰田的Prius,
本田的Insight,通用的Precept,福特的Prodigy,戴姆勒克莱斯勒的
ESx3,日产的Tino等都是具有代表性的车型,其中Prius和Insight
己是成熟的产品,截止2008年12月,丰田Prius全球销量已经超过
了100万辆。
1.2我国HEV的研发现状我国也非常重视混合动力电动汽车
的研究与开发,有关工作开始于上个世纪90年代。在“十五”期间,
科技部组织北京理工大学、清华大学、东风汽车公司等国内多家企
业、高校和科研机构进行联合攻关,确定了以燃料电池汽车(FCEV)、
混合动力电动汽车(HEV)纯电动汽车(BEV)车型为“三纵”,多能源动
力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系
统三种共性技术为“三横”的“三纵三横”的研发布局;之后,节能与
新能源汽车的研发又被列入“十一五”863计划重大项目。
2混合动力系统的构成及工作特点
混合动力驱动系统联合使用两种动力装置,一种是传统的内燃
发动机,另一种是电动机。整个系统由发动机、电动机、动力分配装
置、发电机、蓄电池和电流逆变器等部分构成。
通常,混合动力系统的动力传递方式有三种:串联式、并联式和
混联式。各自的结构形式和特点如下。
2.1串联式混合动力系统如图1所示,在串联混合动力驱动
(SHEV)系统中,所有发动机机械能都转换为电能以驱动电动机。这
种系统使发动机在效率最高的转速范围内工作,因此能最大限度地
改善燃油经济性和减少排放。2.2并联式混合动力系统并联式(PHEV)结构有内燃机和电动
机两套驱动系统(见图2)。发动机与电动机并联,两者都可以驱动车
轮,电动机还可以作为发电机给电池充电,不再需要额外的发电机
在车辆行驶时,系统以发动机为主要动力源,在车辆起步或加速时则
使电动机工作,作为辅助驱动力。当发动机效率低的低负荷工况时
则电动机功能转变为发电机功能,向蓄电池充电。其次,在车辆制动
或下坡减速行驶时,则通过制动能量回收系统进行制动能量回收。
2.3混联式混合动力系统混联式混合动力驱动系统(PSHEV)
是串联式与并联式的综合,其结构如图3所示。混联式驱动系统的
控制策略是:在汽车低速行驶时,驱动系统主要以串联方式工作;当
汽车高速稳定行驶时,则以并联工作方式为主。3混合动力汽车需要解决的问题和关键技术
目前,混合动力汽车所需要解决的问题包括以下几个方面:其
一,进行动力分配装置和能量管理系统的研究。其二,开发具备高比
能量和高比功率经济实用的电池。其三,混合动力系统结构复杂,制
造成本高,维修比较困难,售价相对较高。其四,建立更先进的驱动
系统数学模型(包括静态和动态的),进行计算机仿真分析。
具体来讲要进行下面几项关键技术的研究:
3.1混合动力单元技术在混合动力汽车上,热力发动机又被称
为混合动力单元。为提高燃料经济性,对混合动力单元必然提出更
多的要求,例如要求混合动力单元能够快速起动和关闭等。目前对
混合动力单元的研究主要集中于:一是燃烧系统的优化;二是尾气处
理技术,主要研究高效的尾气催化系统;三是代用燃料的研究。
3.2控制策略技术HEV产品开发中最关键的环节是根据不同
的混合动力驱动系统制定和优化其控制策略,国外通过系统建模仿
真对此进行了大量的匹配理论研究。控制系统的开发首先是根据采
集到的速度和负荷等数据,计算出对应的要求输出功率:计算出以最
高效率为基点的分配到内燃机与电动机上的功率值,即实现内燃机
与电动机的最优功率分配比;然后,根据功率分配比,求出驱动电动
机的功率值和其它有关数据,给出内燃机的控制参数和电动机的控
制参数。同时,驱动执行器完成这两个层次的工作控制。在执行器设
计中,功率分配装置的设计及其与变速器的一体化设计是关键的部
件设计工作。因为它要根据控制器的指令,正确地进行内燃机功率
向驱动车辆功率和驱动发电机功率的分解。
3.3能量存储技术在电动汽车上,蓄电池的开发和充放电特性
的研究是关键。现在,镍氢电池和锂离子电池己可达到混合动力汽
车的使用要求,但仍有价格高或寿命不长等缺陷。从发展看,能量储
存装置的研究应该包括以下几个方面:一是研究电池内部的连接、检
测、监控。二是电池设计和制造方面的改进,降低制造成本,改善电
池的性能和提高寿命。适用于混合动力汽车的电池需要有较高的比
功率,要达到的目标是,功率与能量比值大于20W/wh;使用寿命达
到10年;至少循环使用12万次。三是电池的热能管理及剩余电量管理。此外,电池的剩余电量直接影响混合动力汽车的经济性和排
放,因此需要有效的测试方法和控制装置。
4发展前景分析
从目前的发展来看,以计算机技术和自动控制技术,各种智能控
制系统包括自适应控制技术、模糊控制技术(Fuzzy)、专家控制系统
(Expert System)、神经网络控制系统(Neural Networks)等在混合
动力汽车上的逐渐应用,将进一步促进混合动力汽车的发展。与传统
型汽车相比,混合动力汽车充分吸取了电力/热力系统中最大的优
势,在节能和排放上胜出一筹;与纯电动汽车相比,HEV的电压和功
率等级与电动车类似,但蓄电池容量大大减小,因而其造价成本低于
电动汽车。
当前HEV所面临的主要技术问题还很多。尽管从长远来看只是
一种过渡车型,但HEV在近20-30年内会很有发展前景,这一点是
毫无疑问的。汽车行业专家预言,不久的将来,新生产的汽车中HEV
将占40%以上。我国的汽车工业应顺应科技发展趋势,抓住HEV这
块市场,在国外产品涌入之前,集中科研力量攻关,迅速开发出自己
的产品。
参考文献:
[1]张金柱.混合动力汽车结构、原理与维修[M].北京:化学工业出版社.
2008.
[2]过学迅,张杰山,胡朝峰.日美混合动力汽车发展的比较研究[J].上海
汽车2006.3:7-10.
我要写一篇关于男保姆的毕业论文啊,谁有关于这个的资料啊?又或者给我提供一些见解。谢谢好心人了!~
做保姆不再是女性的专利,油漆家具、修剪草坪、维修家电、教家庭主妇怎样保养花草,男保姆市场已初显“魅力”。在昨天举行的世纪风人才交流会上,男保姆最高月薪标到了1万元。

“打扫卫生、洗衣烧饭、护理小孩……”由于本身细腻的特点,女性成了此类保姆的代言人。而在昨天的招聘会上,用人单位打出了“保姆只要男性”的旗号。与传统保姆不同的是,男保姆将更多地承担家具保养、家电维修、室内布置、家庭园艺、土木工程等工作。招聘男保姆的服务公司负责人在接受记者采访时说,随着人们生活不断发生变化,很多事情需要男保姆来做,例如家里电器坏了,急需懂点相关知识的人摆弄一下;厨房里瓷砖掉落,家具油漆脱损,空调钻进了灰尘等,也只有男性保姆才可以帮助完成这些工作。

记者昨天在现场看到,应聘者大多具有本科学历,其中还不乏硕士生。

用人单位告诉记者,因为男性思维活跃且动手能力强,所以成为首选,目前他们急需集专业化、技术性和艺术性为一体的人才。不过他们指出,烟瘾大的应聘者将被首先淘汰,技术再硬也不予考虑,原因是会影响单位的客户源。如果被录用,男保姆的月薪最低不少于1000元,高的可以拿到上万元。(编辑 二传手)

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