维修空调论坛口诀,汽车空调维修口诀?如何自己维修汽车空调呢

维修要闻     2020-12-24    浏览:19

汽车空调维修口诀?如何自己维修汽车空调呢

  汽车空调在夏天有着非常重要的作用,因此,一定要确保汽车空调的使用是正常的。那么,汽车空调有什么维修口诀吗?如何自己维修汽车空调呢?下面,我们一起来了解下!

  一、汽车空调维修口诀

  1、空调不开机

  空调通电来实验 根据嘀声来判断

  没有嘀声查供电 其次再把主板看

  如有嘀声接着判 首先按动手起键

  空调启动事好办 遥控损坏先判断

  排除遥控查接收 红外接收先更换

  再查是否有供电 信号线路履一遍

  然后通电再实验 看看空调转不转

  如果空调还不转 大块损坏至此断

  注:大部分空调,通电都会有“嘀”

汽车空调维修口诀(图片来源:摄图网)

  2.空调开机就掉空开

  遇到此事先别乱 断开外机连接线

  是内是外好判断 判断好了活好干

  外机故障事好办 四通压机和风扇

  依次按个把线断 哪个坏了哪个换

  最后检查连接线 耗子啃了也漏电

  内机故障事难办 风机风摆先判断

  拿出主板仔细看 看看是否有联电

  实在难修板子换 把钱赚到是关键

  3.空调制冷不好或者不制冷

  这个问题最常见 空调缺氟是关键

  开机先摸回气管 通过温度来判断

  如果冰凉查内机 风机转速可能低

  内管鳞片和防尘 清洗干净或更换

  如果内管不算凉 粗管可能有压扁

  回气温度不算凉 再摸进气来判断

  进气冰凉还结霜 加氟再来试试看

  结霜如果慢慢散 定是缺氟好决断

  压机老化不难见 排气不足是重点

  四通串气也常见 通过收氟来判断

  高压鳞片必须看 脏了也会制冷慢

  4.压机不启动,温度设置没有问题,但是通电没有反应

  压机不转风扇转 一定先把电容看

  电容鼓包需更换 排除电容查供电

  如有供电查压机 过载保护是关键

  没有供电屋内转 首先检查连接线

  其次要把温控看 温控最好能更换

  继电器是个重点 前面驱动要判断

  上述如果都正常 下面事情也好办

  主板维修或更换 询问用户再决断

  5.压机启动一会热保护

  空调开机有冷风 温度随后往上增

  一会冷风变热风 外面压机罢了工

  此时先看外风机 转速到底低不低

  如果偏低换电容 不是电容换风机

  其次再看冷凝器 如果太脏需清洗

  加氟太多电流大 压机也会把工罢

  压机电容也要看 最好根据原机换

  6.压机通电几秒就保护

  断开压机供电线 外接线路来判断

  如果正常查供电 反之先把电容换

  换了电容再实验 如果正常把钱赚

  汽车检测仪维修专业微信就是好

  反之再把高压断 打开高压再实验

  如果压机正常转 管道堵了是关键

  如果压机还不转 至此就把压机换

  注:压机保护之后,过载保护器要等一会才会复位,所以立马通电的话,压机是没有反应的。

  以上就是汽车空调维修口诀 如何自己维修汽车空调呢的内容,希望对您有所帮助!

  推荐阅读:汽车空调不制冷检查方法及维修技巧2019

  推荐阅读:汽车空调有异味 如何清除汽车空调异味


空调维修步骤
空调故障速修口诀,立马成大师

(一)压机不启动,温度设置没有问题,但是通电没有反应

压机不转风扇转,一定先把电容看;

电容鼓包需更换,排除电容查供电;

如有供电查压机,过载保护是关键;

没有供电屋内转,首先检查连接线;

其次要把温控看,温控最好能更换;

继电器是个重点,前面驱动要判断;

上述如果都正常,下面事情也好办;

主板维修或更换,询问用户再决断。

(二)压机启动一会热保护

空调开机有冷风,温度随后往上增;

一会冷风变热风,外面压机罢了工;

此时先看外风机,转速到底低不低;

如果偏低换电容,不是电容换风机;

其次再看冷凝器,如果太脏需清洗;

加氟太多电流大,压机也会把工罢;

压机电容也要看,最好根据原机换。

(三)压机通电几秒就保护

断开压机供电线,外接线路来判断;

如果正常查供电,反之先把电容换;

换了电容再实验,如果正常把钱赚;

反之再把高压断,打开高压再实验;

如果压机正常转,管道堵了是关键;

如果压机还不转,至此就把压机换。

注:压机保护之后,过载保护器要等一会才会复位,所以立马通电的话,压机是没有反应的。

(四)空调开机就掉空开

遇到此事先别乱,断开外机连接线;

是内是外好判断,判断好了活好干;

外机故障事好办,四通压机和风扇;

依次按个把线断,哪个坏了哪个换;

最后检查连接线,耗子啃了也漏电;

内机故障事难办,风机风摆先判断;

拿出主板仔细看,看看是否有联电;

实在难修板子换,把钱赚到是关键。

(五)空调制冷不好或者不制冷

这个问题最常见,空调缺氟是关键;

开机先摸回气管,通过温度来判断;

如果冰凉查内机,风机转速可能低;

内管鳞片和防尘,清洗干净或更换;

如果内管不算凉,粗管可能有压扁;

回气温度不算凉,再摸进气来判断;

进气冰凉还结霜,加氟再来试试看;

结霜如果慢慢散,定是缺氟好决断;

压机老化不难见,排气不足是重点;

四通串气也常见,通过收氟来判断;

高压鳞片必须看,脏了也会制冷慢。

(六)空调不开机

空调通电来实验,根据嘀声来判断;

没有嘀声查供电,其次再把主板看;

如有嘀声接着判,首先按动手起键;

空调启动事好办,遥控损坏先判断;

排除遥控查接收,红外接收先更换;

再查是否有供电,信号线路履一遍;

然后通电再实验,看看空调转不转;

如果空调还不转,大块损坏至此断。

注:大部分空调,通电都会有“嘀”的一声响,但是也有没有的,这个需要自己判断。
菲尼克斯机房精密空调?显示一号机组高压过载,修了好几次都没修好。一次是更换过滤网,一次是加氟利昂,
一般来说,室内机过滤网脏导致蒸发器通风不畅通,进而结冰发生低压报警的可能性是存在的,但在低压报警之前应该先有滤网堵塞报警【除非维护的工程师已经把滤网堵塞报警功能屏蔽了】,应该说,滤网脏造成高压报警的可能性非常小。
造成精密空调高压报警的常见原因有如下几个:
1、室外机散热不好,可能是室外风扇故障、外机冷凝器翅片太脏、室外环境温度过高(45度以上)造成的;
2、制冷系统内部有空气存在,这是导致空调冬天低压、夏天高压的主要原因。
3、制冷剂充注过多,但制冷系统总是冬天充、夏天放肯定不正常,还是要从系统配置和抽真空上面下功夫。一般来说,正规主流厂家调试出来的机器很少有这个问题。
4、空调高压保护设置值过低或者保护开关故障。


如果空调高压报警没有得到根本解决,会导致空调的工作一直都处于超负荷状态,会对压缩机的寿命造成很大的伤害,同时,长时间制冷系统中的油都会发黑,久而久之,空调就废了。


说句题外的话,现在菲尼克斯的空调真不入流,名义上是三流进口品牌,实际上就是个贴牌的山寨机,选了它,烦心点是正常的。



广州科洛瑞——空调环境技术专家
技术专业、服务周到、价格合理、共同发展
整体方案、前瞻配置、追求精品、全力创新
老5匹格力空调开机无规律的显示E1请问如何修理
咨询格力公司或专修店

相关搜索

相似文章