本人打算学习修空调，冰箱，冰柜，需要什么工具？
太多了,抽真空机可以用冰箱压机改,扩孔器,维修三通,加液管,割刀,气焊工具,真空压力表,封口钳,制冷剂罐,弯管器,万用表,其它的通用工具如螺丝刀,钳子等等.3..4百元钱吧
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20安的够了
请问专业师傅修冰箱冰柜打压检漏一般打到多少才能标准?
一、冰箱冷柜毛细管长度计算公式
1 . 毛细管长度的试验方法
将工艺管打开，高压管连接压力表，毛细管的一端连接干燥过滤器，另一端暂不焊接，启动压缩机，如果压力表的压力稳定在0.98-----1.177Mpa左右，可以认为合适，压力过高就要割断一小段，压力过小时就加一小段，反复试验直到合适为止，然后将毛细管和蒸发器连接好。再抽真空、充注制冷剂。
2.
工厂大部分采用测试的方法来判定毛细管的长短，需要的设备有：高压瓶、流量计、液压测量和气压测量等条件，而在维修当中由于条件的制约，就有些困难; 下面介绍一种方便的测量方法：
在需要更换毛细管的冰箱的冷凝器输出端换一个双尾干燥过滤器，焊接好冷凝器的接头和工艺管（工艺管选择直径5毫米的铜管和三通压力表架，在选择一条基本上与原毛细管差不多直径的毛细管，长度在可根据压缩机的功率估计，一般在2.0米-2.8米之间，一端焊接到干燥过滤器的输出端，插入深度一般在0.5~1厘米左右不能太深，过深会触到干燥过滤器的过滤网上造成堵塞，也不能过短，太短会使赃物堵住毛细管的口径，焊接无误后，切开压缩机的工艺口，开启压缩机观查接在干燥过滤器上的压力表的压力，根据所用的制冷剂的不同选择压力的大小，如压力过高可截短一些毛细管，反之要加长，当基本上符合下面提供的压力范围内即可。下面提供不同的制冷剂的压力范围：
R12 11.5~12.5KG/CM2
R134 10.5~11.5KG/CM2
R22 15.5~18KG/CM2
R600 9.6~10.5KG.CM2
在实际维修当中不断的测试及可得出标准的长度可供以后无需测试及可知道长度，但是必须和测试的毛细管的直径一致
3 . 自制冰箱、冰柜蒸发器和毛细管的速算方法！！！
在维修制冷设备时，如遇到冰箱、冰柜的蒸发器出现内漏时，一般可以不用拆动原蒸发器的盘管，在内包装皮的基础上可认重新盘管。然而计算所用铜管的长度，会使许多维修员感到头痛。下面介绍一种速算方法给大家，供参考。
一、 速算方法
1．电冰箱蒸发器新管长度计算公式
管子总长度=冷冻室长度+冷藏室长度
冷冻室长度=1/3总容积（升）×0.148米/升
冷藏室长度=2/3总容积（升）×0.03米/升
2．电冰柜蒸发器新管长度计算公式
铜管总长度=1/3总容积×0.148米/升+2/3总容积×0.03米/升
注意：公式中介绍的铜管长度的计算方法，适合于直径为∮6mm和∮8mm的紫铜管
4.
电冰箱要求压缩比达到1:10，才能使制冷系统达到设计规范。
电冰箱的压缩机是高压压缩机，本身的压缩比远远满足要求，所以1:10的压缩比就要有节流毛细管来控制了，毛细管加长可以增加压缩比，毛细管减短可以降低压缩比。
以制冷系统的低压压力0.06MPa为基准，则其绝对压力为0.16MPa，由于压缩比为1：10，所以高压压力是低压压力的10倍，则高压压力为1.6MPa，用压力表读数为1.5MPa。
实际调试毛细管的时候，是将压缩机的低压端开口放置在大气中，大气压力在表上的读数为0，实际的压力为0.1MPa。
在压缩机高压端接压力表和毛细管，由于毛细管的阻流产生了高压压力读数，高压压力也应该是低压压力的10倍，所以高压压力的只是1MPa，读数为0.9MPa。
其实一台好的电冰箱其压缩比可以达到1:12的，因此调试毛细管的长度高压读数为1.1MPa也是可以的。因此毛细管的长度可以有一定的伸缩性的，不一定就是标准要多少的。
一般用电冰箱专用毛细管3m进行调试，观察压力表适当剪短毛细管即可。使用年限长的冷柜制冷效果差
维修时排放制冷剂，感觉制冷剂量并未减少，经打压检漏并未发现系统泄漏。怀疑压缩机排气效率降低，但更换压缩机无效。产生此故障的原因是压机使用年限时间长，压机线圈绝缘漆与压机油和制冷剂发生共溶，在毛细管内壁“结蜡”，减小毛细管内径，造成制冷剂流量减弱，机器出现制冷差。经冲洗无效后，可剪短毛细管0.4M左右，故障即可排除筑龙网拉来的：毛细管
毛细管节流的特点
毛细管是一根有规定长度的小孔径管子，它没有运动部件，在制冷系统中可产生预定的压力降，一般用作电冰箱、空调机和小型冷库的节流元件。
毛细管依*其流动阻力沿长度方向产生压力降，来控制制冷剂的流量和维持冷凝器和蒸发器的压差。当有一定
现在学修冰箱冰柜空调有前途吗？
现在学制冷这一行，还挺不错的，尤其是空调这一类，最为挣钱，简单的加制冷剂，换启动器，就能拿到上百块钱，修冰箱，冰柜，就比较费时间，而且有一点难度，但是总体来说，也挺挣钱的，我也是干这一行的，还不错。但是，从技校学出来，肯定是不会修的，要想成为维修员，先要理论知识过关，然后还得找一师傅，当学徒，进行实战。我就当了一年半的学徒，又累，工资又低，但是我现在开始单干了，付出的也有回报的。祝您成功。。。
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