维修空调抽真空抽多久,格力变频空调不抽真空的维修情况

维修要闻     2020-12-24    浏览:26

格力变频空调不抽真空的维修情况
  只有制冷媒是410A的空调就需要抽真空。 具体步骤:
  1。连接好气,液管(不要开截止阀)
  2。将真空泵与空调的加氟口连接好,开泵抽真空(抽空时间15分钟左右)。抽到—0.1mpa
  3。停泵,定压一分钟,假如压力没有回到0mpa就先开液管再开气管
  4。拎紧阀门螺母
  5。试机运行
变频空调不抽真空,会怎样?
  系统不抽真空长时间运转后会使系统冷冻油变质,从透明变成黄色甚至褐色,导致润滑不好,严重会腐蚀压缩机线圈,是压缩机烧毁。另外对系统也会有影响,轻微堵塞,严重会产生冰堵。  以上这些都是在维修中常见的。所以如果需要抽真空处理,还是尽责的好。
空调系统维修中为什么要抽真空

空调系统维修后需要抽真空才能再加注制冷剂,主要有以下原因:

空调系统维修,一般指管路焊接,补漏,更换冷凝器,压缩机,四通阀,角阀等器件,这个过程需要开放系统,系统里面的制冷剂会逃逸到空气中去。

系统在开放过程中,会有空气中的水分被冷冻油吸收,而对于空调系统,里面的水分一旦结冰在节流元件处,会导致冰堵,造成不制冷。氟利昂类制冷剂,系统里面混入水分的话会跟氟利昂其反应,生成酸性物质,腐蚀电机线圈和精密钢结构。

系统重新封闭以后,系统内不可避免会有空气,而空气在空调系统里是不能被压缩成液态的,会造成管路内的气阻,使得制冷剂流动性降低,冷凝器的冷凝压力上升,效率下降。

抽真空基本能解决以上问题,在负压下水分容易沸腾,变成水蒸气被抽出来,空气同样也被抽出来。精密的真空泵,正确的抽空方法,足够的抽空时间,能抽出系统内的空气与水分,是保证维修质量的重要环节。


汽车空调抽真空有什么用?抽多长时间?
因为空气里有水蒸气,它和冷媒容易造成冰堵
不抽真空直接加注。一些维修厂会把汽车空调中的残余制冷剂直接排放掉,然后直接用表组加注制冷剂,利用制冷剂罐中的压力把制冷剂加入空调系统,同时将系统中的空气压出来,这样做是十分错误的。因为这并不能确保空调系统中的空气完全排出,而在空调系统中残余空气可导致以下不良后果:

1.制冷剂加注量不足,因为空气的存在自然要占去一部分空间,不抽空气直接加注,可能在制冷剂加注未完成时系统压力过高,剩余的制冷剂无法再加入空调中。

2.多余的空气留在系统中会使空调功率减小、制冷效果下降。因为压缩机压缩的一部分是没有制冷效果的空气,这样导致发动机负荷增高。因而在加注制冷剂之前请务必进行抽真空的操作。

另一种操作误区是用压缩机抽真空。很多人甚至分不清压缩机与真空泵有什么区别,而把它们统称为泵,其实它们有许多不同。压缩机的工作职责是把低压气体压缩成高压气体,而真空泵则是要造成系统与大气的一个压力差,它的排气压力不需要太高(即大气压力)。工作职责的不同,决定了它们的性能表现有很大区别。真空泵相对于一般压缩机主要突出的性能是要达到极低的极限真空度,而且真空泵的排气远远大于压缩机。为什么要强调这两点呢?这要从抽真空的另一个目的讲起,对空调抽真空除了为把空调中的空气抽干之外,还要抽干水份。汽车空调中常会混入水分,水分对整个空调系统的危害是巨大的,一滴水都可能造成空调管路的阻塞即所谓的“冰堵”,所以空调系统中一定要减少水分的存在,那么在抽真空时其实除了抽气外,还会利用抽气后达到的负压促成水挥发为水蒸气再通过真空泵强大的吸力将水分从空调中吸走,从而达到抽取空调中水分的目的。据有关专家论证,抽水的时间应是抽气的时间10倍,也就是说用真空泵抽真空并不完全是抽气。要达到抽水分的目的就需要较大的极限真空度和吸排气能力,而压缩机则不具备这样的能力。另外在抽真空的时间上应该注意:不能表组一达到负压就立即停止抽真空的操作,而应再多抽5~10分钟,以达到抽取水分的目的。

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