汽车空调电路维修入门讲解,汽车电路维修书籍入门,哪些好

维修要闻     2020-12-24    浏览:19

汽车电路维修书籍入门,哪些好
汽车电路图识读指南

作者: 周泳敏 朱洪波 出版社:机械工业出版社 出版日期:2004-3-1

电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料,本书总结了汽车电路的类型及特点,美、日、欧各主要车系的电路特点及表达方式,各系统电路图的识读方法、规律与技巧,指导读者如何正确识读、使用电路图。 本书可作为大中专及职业技术学校汽车维修专业参考教材,也可供汽车维修人员自学、进修使用。

¥17.0 ¥15.1 节省:¥1.9


汽车电路维修图集(轿车系列)

作者: 刘文铎 出版社:人民邮电出版社 出版日期:2000-8-1

本书汇编了最新国产与进口几十种知名品牌轿车的电原理图和布线图。为了帮助初学维修者看懂汽车电路和维护好汽车,书中还简要介绍了汽车电路识图方法和常见故障检修法。 本书收集的材料新颖、系统、实用,可供汽车驾驶员、汽车电路爱好者和专业维修人员参考。

¥98.0 ¥0.0 节省:¥98.0


怎样识读汽车电路图

作者: 刘森编 出版社:金盾出版社 出版日期:2003-1-1

本书第一章介绍了汽车电路的特点、功能和基础元器件及电气图形符号的应用。第二章分析了电源回路。第三、四章分别对起动回路和点火回路作了较详细的介绍。第五、六两章集中讨论了灯光、信号、辅助电器以及空调制冷回路工作情况。第七章集中分析了汽车电子控制回路,如发动机电控燃油喷射系统、制动防抱死系统(ABS)、自动变速控制过程以及安全气囊系统等。最后,在第八章里介绍了识读全车电路总线路图的一般原则和具体要求,帮助读者准确把握全车电路的特征和基本工况。

¥10.0 ¥6.8 节省:¥3.2


汽车电路维修图集(越野汽车、载货汽车、客车系列)

作者: 本书编写组编 出版社:人民邮电出版社 出版日期:2000-9-1

本书汇编了最新国产与进口几十种知名品牌汽车(客车、越野汽车、载货汽车系列)的电原理图和布线图。为了帮助初学维修者看懂汽车电路和维护好汽车,本书还简要介绍了汽车电路识图方法和常见故障检修法。本书收集的材料新颖、系统、实用,可供汽车维修人员参考。

¥76.0 ¥0.0 节省:¥76.0


汽车电路识图与检修(附光盘)

作者: 吴基安编 出版社:电子工业出版社 出版日期:2003-6-1

作 者:吴基安主编 页数:204页 出版社:电子工业出版社 出版日期:2003 简介:附光盘 ISRC CN-M11-03-0013-0,ISBN7-88710-068-2:本书主要内容包括汽车电路基本知识,汽车电路图的图形符号,汽车电路图的识读要领,汽车电路常用的诊断与检修方法等几部分。

¥28.0 ¥0.0 节省:¥28.0


新编国产汽车电路图册

作者: 吴基安 吴洋 出版社:金盾出版社 出版日期:2003-6-1

本图册内容包括:别克、雅阁、红旗、奥迪、捷达、桑塔纳、富康、夏利、奥拓、云雀等轿车电路;切诺基(cherokee)、北京bj2020、猎豹cjy2020等轻型越野汽车电路;北京bj6560a4、北京bj6560a2、北京五十铃bl/be、燕京yj6400、燕京yj6500、解放ca6440、依维柯(iveco)、金杯等轻型客车电路;华利(大发)tj1010、长安sc1010、吉林jl1010、松花江hfj1010d、汉江sfj1010、昌河ch1010、五菱lzw1010等微型客车电路。对每一种车型的主要性能参数和电气特点都作了简要说明。适合汽车驾驶员、修理工、汽车管理人员和有关技术人员以及汽车爱好者使用或

¥47.0 ¥14.1 节省:¥32.9


汽车电路原理与维修

作者: 王克才 出版社:国防工业出版社 出版日期:1998-9-1

编辑推荐:本书是《汽车实用维修技术丛书》之一,共计十章。内容包括汽车上装用的各种电气设备的结构、工作原理、使用维护、故障诊断与排除。涉及到的车型有:东风EQ1090、解放CA1091、北京BJ2020、北京切诺基BJ2021、天津夏利、上海桑塔纳等;电气设备包括:蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系统、照明设备、信号装置、仪表及其他辅助设备;介绍的电路既有部分电路也有整车电路。图文并茂、实用性、指导性较强,可供具有初中以上文化程度的汽车驾驶人员及维修人员在实际工作中参考阅读,也可供汽车专业的师生学生参考。

¥16.0 ¥0.0 节省:¥16.0


常用汽车电路图集(2)/一路平安汽车实用丛书

作者: 徐宗炯 出版社:中国水利水电出版社 出版日期:2001-1-1

本书详细地阐述了各种汽车电路图的构成要素、接线规律、表达形式及读图方法。收入了国内保有量较大的国产、进口新型轿车、轻型车、越野车、大客车和货车的全车或局部电路图数十种。对近年来这些车型在点火、空调、电子控制燃油喷射,及其他电控系统诸方面的新电路、新结构、故障诊断作了重点介绍;对某些电器总成的检测维修、国产件代用方法进行了行之有效的验证与论述。  本书内容丰富、深入浅出、循序渐进。读者可根据需要重点选读不同车型的电路介绍。可供汽车电工、驾驶员、维修管理的工程技术人员和大专院校有关专业师生阅读、参考。

¥58.0 ¥0.0 节省:¥58.0


怎样看汽车电路图

作者: 李良洪 王乃成 王敏 出版社:福建科学技术出版社 出版日期:2005-5-1

随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前,大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,其技术含量高,电路复杂,让人难以掌握。能否正确识读汽车电路图,真正看懂、弄清其内在联系,分析并找出其特点和规律,成为汽车电路故障诊断与排除的关键,因此,如何掌握正确识读汽车电路图的方法,已成为广大汽车驾驶员和维修人员迫切需要解决的问题。本书从汽车电路图的元器件符号入手,由浅入深地介绍了汽车电路图的组成和电路分析,其中也融进了汽车电路图识读的技巧,为读者真正看懂汽车电路图提供指导

¥20.0 ¥0.0 节省:¥20.0


国产汽车电路全集

作者: 齐闻编 出版社:辽宁科学技术出版社 出版日期:2004-7-1

本书详细介绍了各种车型的发动机、变速器、防抱死制动系统、安全气囊系统、空调系统、防盗系统等的电路图,实用性强。

¥108.0 ¥0.0 节省:¥108.0


汽车电路读图速成

作者: 李春明 出版社:北京理工大学出版社 出版日期:2003-3-1

各种品牌的汽车电路均是以简单汽车电路为基础,但由于各生产厂家又有各自的电路设计特点和电路符号表示方法,这给我们实际的读图过程带来了一定的不便。本书主要介绍了简单汽车电路、大众公司汽车电路、本田轿车电路、丰田轿车电路、富康轿车电路、通用轿车电路、克莱斯勒汽车电路、奔驰轿车电路等常见国产及进口轿车的电路读图方法。本书在编写过程中本着由浅入深的原则,通过读图实例说明问题,各章简单明了,具有较强的针对性和实用性。 本书适合于广大汽车修理工及汽车运用工程技术人员阅读,也可供大、中专院校汽车专业师生参考

¥25.0 ¥0.0 节省:¥25.0


常用汽车电路图集(一) - - 一路平安汽车实用丛书

作者: 徐宗炯编 出版社:中国水利水电出版社 出版日期:1998-10-1

内 容 提 要 本书详细地阐述了各种汽车电路图的构成要素。接线规律、表达形式及读图方法。收入了国内保有量较大的国产、进口新型轿车、轻型车、越野车、大客车和货车的全车或局部电路图数十种。对近年来这些车型在点火、空调、电子控制燃油喷射,及其他电控系统诸方面的新电路、新结构、故障诊断作了重点介绍;对某些电器总成的检测维修、国产件代用方法进行了行之有效的验证与论述。 本书内容丰富、深入浅出、循序渐进。读者可根据需要重点选读不同车型的电路介绍。可供汽车电工、驾驶员、维修管理的工程技术人员

¥40.8 ¥12.2 节省:¥28.6


丰田汽车电路图:海狮,大霸王,小霸王

作者: 王运朋 出版社:广东科技出版社 出版日期:2000-4-1

本书选择在我国拥有量较大的丰田海狮、大霸王、小霸王1992年至1998年之间的英文原始资料编译而成,内容包括其继电器位置、电器元件、配线连接器、接地点、铰接点和配线线束在整车的位置分布图,各元件的连接器图、整车电路图以及电路维修指南。

¥25.0 ¥7.5 节省:¥17.5


汽车电路分析(汽车运用与维修专业)--国家技能型紧缺人才培养培训工程系列教材·高职高专规划教材

作者: 娄云 出版社:机械工业出版社 出版日期:2005-9-1

本书是国家技能型紧缺人才培养培训工程系列教材之一,是高职高专规划教材。本书分为汽车电路基础元件、汽车电路基本知识、汽车电路的识读、典型汽车主要电气系统电路分析、汽车电路常用诊修方法等5部分。汽车电路基础元件主要讲述高、低压电导线、汽车线束、CAN-BUS、插接器、印制电路板、熔断器盒和熔断器、开关和继电器、中央控制盒和电控单元;汽车电路基本知识主要讲述汽车电路图的种类、国内外汽车电路常用图形符号和汽车电路的特征分析;汽车电路的识读主要讲述汽车电路图中的接线端子分析、汽车电路的识读方法和简单汽车电路读图;

¥20.0 ¥0.0 节省:¥20.0


丰田汽车电路图 皇冠 花冠

作者: 王运朋 出版社:广东科技 出版日期:2000-5-1


¥39.0 ¥0.0 节省:¥39.0


汽车电路识图(汽车维修电工专业用)/全国交通技工学校通用教材

作者: 崔淑丽编 出版社:人民交通出版社 出版日期:2002-6-1

本书是全国交通技工学校通用教材。内容主要包括:汽车电路图用符号、汽车电路图的类型与绘制原则、典型汽车电路图识读共3章。 本书作为全国交通技工学校汽车维修电工专业教学用书,亦可供汽车维修工、培训学校(班)学员阅读参考。

¥16.0 ¥0.0 节省:¥16.0


汽车电路构成与阅读理解(汽车维修专项技能培训教材)

作者: 麻友良编 出版社:人民交通出版社 出版日期:2005-4-1

本书主要介绍了汽车电路识图所需的电路及磁路等相关的基础知识、汽车电路的特点及相关规定、汽车电路图的类型、主要电器及电子控制装置的原理、典型电路分析及大众、雪铁龙、丰田及通用等车系电路图的特点等。  本书是一本了解汽车电器与电子控制系统和掌握汽车电路识图技巧的入门教材,适用于;已从事或准备从事汽车维修工作的初学者,同时也可作为大专院校、职业技校学生学习汽车电器与电子控制技术课程的参考用书。

¥25.0 ¥23.5 节省:¥1.5


怎样读汽车电路图/汽车使用与维修系列书

作者: 邵恩坡 吴政清 出版社:中国电力出版社 出版日期:2005-1-1

本书从汽车电路图的识读要领、方法和步骤出发,经精心收集、整理,挑选了400余幅常见国产、进口车型的汽车电路图,并根据其产地、车型的不同进行识读,可供汽车修理人员进行检测、维修、维护工作时选用。  本书中每种车型都配有电路图阅读说明,介绍其电器元件的表示方法。导线颜色、图中字母、英文缩略同等代表的意义,及熔丝的位置等读图必备信息,并将整车电路图进行分解,根据其系统分类,层次清晰、易于查找,具有实用性、资料性、便查性等特点。  全书共分为如下几部分:怎样识读汽车电路图、国产新型轿车电路图的识读、部

¥35.0 ¥10.5 节省:¥24.5


汽车电路分析(高等职业教育汽车运用与维修专业教材)

作者: 董宏图 廖苓平 出版社:北京理工大学出版社 出版日期:2005-5-1

本书介绍了汽车电路的基本知识,重点讲述了汽车电路图的识读、汽车主要电气系统的电路分析和汽车电路故障检修诊断方法。另外根据各汽车制造公司在电路设计特点和电路符号表示方法的不同,本书还详细介绍了美洲、日本、欧洲各主要车系的电路特点、表达方式及电路图的识读范例和实例,具有较强的实用性。 本书为高等院校汽车运用和修理专业教材,可供有关汽车专业师生和从事汽车设计制造、汽车运输管理、汽车维修管理的工程技术人员及汽车电工、修理工和驾驶员阅读参考。

¥22.0 ¥6.6 节省:¥15.4


汽车电路读图-(第2版)

作者: 李春明 双亚平 出版社:北京理工大学出版社 出版日期:2006-1-1

本书根据教育部对高职高专汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养目标的要求编写。全书较系统地介绍了汽车电路分析基础和国内外主要汽车公司电路图的读法,包括汽车各主要电器元件的位置、读图规则与实例等内容。 本书适合高职高专汽车运用与维修、汽车检测与维修等相关专业使用,也可以作为成人高等教育、汽车技术培训等相关课程的教材使用。

¥23.0 ¥19.3 节省:¥3.7


汽车电路分析与故障检修

作者: 麻友良 出版社:机械工业出版社 出版日期:2006-3-1

本书以分析汽车电路为切入点,使读者在了解汽车电路结构与原理的基础上,学习并掌握汽车电器及电子控制系统的故障检修。为使读者能比较容易地阅读与分析汽车电路,本书简要介绍了汽车电路的基本组成与特点、汽车电路的基础元器件及图形符号、汽车电路图表达方式与识图要点等,并较为详细地介绍了具有代表性的大众、雪铁龙、丰田及通用等车系电路图的原理、特点及表达方法。在分析各典型电路以前,简要介绍各电路组成部件的功用及结构原理,以使读者不会对理解电路原理及电路故障检修感到困难。全书以汽车电器与电子控制装置较为典型的电路

¥43.0 ¥31.0 节省:¥12.0
汽车电路维修书籍入门,哪些好
汽车电路图识读指南

作者: 周泳敏 朱洪波 出版社:机械工业出版社 出版日期:2004-3-1

电路图是了解汽车上种类电气系统工作时使用的重要资料,本书总结了汽车电路的类型及特点,美、日、欧各主要车系的电路特点及表达方式,各系统电路图的识读方法、规律与技巧,指导读者如何正确识读、使用电路图。 本书可作为大中专及职业技术学校汽车维修专业参考教材,也可供汽车维修人员自学、进修使用。

¥17.0 ¥15.1 节省:¥1.9

汽车电路维修图集(轿车系列)

作者: 刘文铎 出版社:人民邮电出版社 出版日期:2000-8-1

本书汇编了最新国产与进口几十种知名品牌轿车的电原理图和布线图。为了帮助初学维修者看懂汽车电路和维护好汽车,书中还简要介绍了汽车电路识图方法和常见故障检修法。 本书收集的材料新颖、系统、实用,可供汽车驾驶员、汽车电路爱好者和专业维修人员参考。

¥98.0 ¥0.0 节省:¥98.0

怎样识读汽车电路图

作者: 刘森编 出版社:金盾出版社 出版日期:2003-1-1

本书第一章介绍了汽车电路的特点、功能和基础元器件及电气图形符号的应用。第二章分析了电源回路。第三、四章分别对起动回路和点火回路作了较详细的介绍。第五、六两章集中讨论了灯光、信号、辅助电器以及空调制冷回路工作情况。第七章集中分析了汽车电子控制回路,如发动机电控燃油喷射系统、制动防抱死系统(ABS)、自动变速控制过程以及安全气囊系统等。最后,在第八章里介绍了识读全车电路总线路图的一般原则和具体要求,帮助读者准确把握全车电路的特征和基本工况。

¥10.0 ¥6.8 节省:¥3.2

汽车电路维修图集(越野汽车、载货汽车、客车系列)

作者: 本书编写组编 出版社:人民邮电出版社 出版日期:2000-9-1

本书汇编了最新国产与进口几十种知名品牌汽车(客车、越野汽车、载货汽车系列)的电原理图和布线图。为了帮助初学维修者看懂汽车电路和维护好汽车,本书还简要介绍了汽车电路识图方法和常见故障检修法。本书收集的材料新颖、系统、实用,可供汽车维修人员参考。

¥76.0 ¥0.0 节省:¥76.0

汽车电路识图与检修(附光盘)

作者: 吴基安编 出版社:电子工业出版社 出版日期:2003-6-1

作 者:吴基安主编 页数:204页 出版社:电子工业出版社 出版日期:2003 简介:附光盘 ISRC CN-M11-03-0013-0,ISBN7-88710-068-2:本书主要内容包括汽车电路基本知识,汽车电路图的图形符号,汽车电路图的识读要领,汽车电路常用的诊断与检修方法等几部分。

¥28.0 ¥0.0 节省:¥28.0

新编国产汽车电路图册

作者: 吴基安 吴洋 出版社:金盾出版社 出版日期:2003-6-1

本图册内容包括:别克、雅阁、红旗、奥迪、捷达、桑塔纳、富康、夏利、奥拓、云雀等轿车电路;切诺基(cherokee)、北京bj2020、猎豹cjy2020等轻型越野汽车电路;北京bj6560a4、北京bj6560a2、北京五十铃bl/be、燕京yj6400、燕京yj6500、解放ca6440、依维柯(iveco)、金杯等轻型客车电路;华利(大发)tj1010、长安sc1010、吉林jl1010、松花江hfj1010d、汉江sfj1010、昌河ch1010、五菱lzw1010等微型客车电路。对每一种车型的主要性能参数和电气特点都作了简要说明。适合汽车驾驶员、修理工、汽车管理人员和有关技术人员以及汽车爱好者使用或

¥47.0 ¥14.1 节省:¥32.9

汽车电路原理与维修

作者: 王克才 出版社:国防工业出版社 出版日期:1998-9-1

编辑推荐:本书是《汽车实用维修技术丛书》之一,共计十章。内容包括汽车上装用的各种电气设备的结构、工作原理、使用维护、故障诊断与排除。涉及到的车型有:东风EQ1090、解放CA1091、北京BJ2020、北京切诺基BJ2021、天津夏利、上海桑塔纳等;电气设备包括:蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系统、照明设备、信号装置、仪表及其他辅助设备;介绍的电路既有部分电路也有整车电路。图文并茂、实用性、指导性较强,可供具有初中以上文化程度的汽车驾驶人员及维修人员在实际工作中参考阅读,也可供汽车专业的师生学生参考。

¥16.0 ¥0.0 节省:¥16.0

常用汽车电路图集(2)/一路平安汽车实用丛书

作者: 徐宗炯 出版社:中国水利水电出版社 出版日期:2001-1-1

本书详细地阐述了各种汽车电路图的构成要素、接线规律、表达形式及读图方法。收入了国内保有量较大的国产、进口新型轿车、轻型车、越野车、大客车和货车的全车或局部电路图数十种。对近年来这些车型在点火、空调、电子控制燃油喷射,及其他电控系统诸方面的新电路、新结构、故障诊断作了重点介绍;对某些电器总成的检测维修、国产件代用方法进行了行之有效的验证与论述。 本书内容丰富、深入浅出、循序渐进。读者可根据需要重点选读不同车型的电路介绍。可供汽车电工、驾驶员、维修管理的工程技术人员和大专院校有关专业师生阅读、参考。

¥58.0 ¥0.0 节省:¥58.0

怎样看汽车电路图

作者: 李良洪 王乃成 王敏 出版社:福建科学技术出版社 出版日期:2005-5-1

随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。目前,大部分汽车都装备有较多的电子控制装置,其技术含量高,电路复杂,让人难以掌握。能否正确识读汽车电路图,真正看懂、弄清其内在联系,分析并找出其特点和规律,成为汽车电路故障诊断与排除的关键,因此,如何掌握正确识读汽车电路图的方法,已成为广大汽车驾驶员和维修人员迫切需要解决的问题。本书从汽车电路图的元器件符号入手,由浅入深地介绍了汽车电路图的组成和电路分析,其中也融进了汽车电路图识读的技巧,为读者真正看懂汽车电路图提供指导

¥20.0 ¥0.0 节省:¥20.0

国产汽车电路全集

作者: 齐闻编 出版社:辽宁科学技术出版社 出版日期:2004-7-1

本书详细介绍了各种车型的发动机、变速器、防抱死制动系统、安全气囊系统、空调系统、防盗系统等的电路图,实用性强。

¥108.0 ¥0.0 节省:¥108.0

汽车电路读图速成

作者: 李春明 出版社:北京理工大学出版社 出版日期:2003-3-1

各种品牌的汽车电路均是以简单汽车电路为基础,但由于各生产厂家又有各自的电路设计特点和电路符号表示方法,这给我们实际的读图过程带来了一定的不便。本书主要介绍了简单汽车电路、大众公司汽车电路、本田轿车电路、丰田轿车电路、富康轿车电路、通用轿车电路、克莱斯勒汽车电路、奔驰轿车电路等常见国产及进口轿车的电路读图方法。本书在编写过程中本着由浅入深的原则,通过读图实例说明问题,各章简单明了,具有较强的针对性和实用性。 本书适合于广大汽车修理工及汽车运用工程技术人员阅读,也可供大、中专院校汽车专业师生参考

¥25.0 ¥0.0 节省:¥25.0

常用汽车电路图集(一) - - 一路平安汽车实用丛书

作者: 徐宗炯编 出版社:中国水利水电出版社 出版日期:1998-10-1

内 容 提 要 本书详细地阐述了各种汽车电路图的构成要素。接线规律、表达形式及读图方法。收入了国内保有量较大的国产、进口新型轿车、轻型车、越野车、大客车和货车的全车或局部电路图数十种。对近年来这些车型在点火、空调、电子控制燃油喷射,及其他电控系统诸方面的新电路、新结构、故障诊断作了重点介绍;对某些电器总成的检测维修、国产件代用方法进行了行之有效的验证与论述。 本书内容丰富、深入浅出、循序渐进。读者可根据需要重点选读不同车型的电路介绍。可供汽车电工、驾驶员、维修管理的工程技术人员

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丰田汽车电路图:海狮,大霸王,小霸王

作者: 王运朋 出版社:广东科技出版社 出版日期:2000-4-1

本书选择在我国拥有量较大的丰田海狮、大霸王、小霸王1992年至1998年之间的英文原始资料编译而成,内容包括其继电器位置、电器元件、配线连接器、接地点、铰接点和配线线束在整车的位置分布图,各元件的连接器图、整车电路图以及电路维修指南。

¥25.0 ¥7.5 节省:¥17.5

汽车电路分析(汽车运用与维修专业)--国家技能型紧缺人才培养培训工程系列教材·高职高专规划教材

作者: 娄云 出版社:机械工业出版社 出版日期:2005-9-1

本书是国家技能型紧缺人才培养培训工程系列教材之一,是高职高专规划教材。本书分为汽车电路基础元件、汽车电路基本知识、汽车电路的识读、典型汽车主要电气系统电路分析、汽车电路常用诊修方法等5部分。汽车电路基础元件主要讲述高、低压电导线、汽车线束、CAN-BUS、插接器、印制电路板、熔断器盒和熔断器、开关和继电器、中央控制盒和电控单元;汽车电路基本知识主要讲述汽车电路图的种类、国内外汽车电路常用图形符号和汽车电路的特征分析;汽车电路的识读主要讲述汽车电路图中的接线端子分析、汽车电路的识读方法和简单汽车电路读图;

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丰田汽车电路图 皇冠 花冠

作者: 王运朋 出版社:广东科技 出版日期:2000-5-1

¥39.0 ¥0.0 节省:¥39.0

汽车电路识图(汽车维修电工专业用)/全国交通技工学校通用教材

作者: 崔淑丽编 出版社:人民交通出版社 出版日期:2002-6-1

本书是全国交通技工学校通用教材。内容主要包括:汽车电路图用符号、汽车电路图的类型与绘制原则、典型汽车电路图识读共3章。 本书作为全国交通技工学校汽车维修电工专业教学用书,亦可供汽车维修工、培训学校(班)学员阅读参考。

¥16.0 ¥0.0 节省:¥16.0

汽车电路构成与阅读理解(汽车维修专项技能培训教材)

作者: 麻友良编 出版社:人民交通出版社 出版日期:2005-4-1

本书主要介绍了汽车电路识图所需的电路及磁路等相关的基础知识、汽车电路的特点及相关规定、汽车电路图的类型、主要电器及电子控制装置的原理、典型电路分析及大众、雪铁龙、丰田及通用等车系电路图的特点等。 本书是一本了解汽车电器与电子控制系统和掌握汽车电路识图技巧的入门教材,适用于;已从事或准备从事汽车维修工作的初学者,同时也可作为大专院校、职业技校学生学习汽车电器与电子控制技术课程的参考用书。

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怎样读汽车电路图/汽车使用与维修系列书

作者: 邵恩坡 吴政清 出版社:中国电力出版社 出版日期:2005-1-1

本书从汽车电路图的识读要领、方法和步骤出发,经精心收集、整理,挑选了400余幅常见国产、进口车型的汽车电路图,并根据其产地、车型的不同进行识读,可供汽车修理人员进行检测、维修、维护工作时选用。 本书中每种车型都配有电路图阅读说明,介绍其电器元件的表示方法。导线颜色、图中字母、英文缩略同等代表的意义,及熔丝的位置等读图必备信息,并将整车电路图进行分解,根据其系统分类,层次清晰、易于查找,具有实用性、资料性、便查性等特点。 全书共分为如下几部分:怎样识读汽车电路图、国产新型轿车电路图的识读、部

¥35.0 ¥10.5 节省:¥24.5

汽车电路分析(高等职业教育汽车运用与维修专业教材)

作者: 董宏图 廖苓平 出版社:北京理工大学出版社 出版日期:2005-5-1

本书介绍了汽车电路的基本知识,重点讲述了汽车电路图的识读、汽车主要电气系统的电路分析和汽车电路故障检修诊断方法。另外根据各汽车制造公司在电路设计特点和电路符号表示方法的不同,本书还详细介绍了美洲、日本、欧洲各主要车系的电路特点、表达方式及电路图的识读范例和实例,具有较强的实用性。 本书为高等院校汽车运用和修理专业教材,可供有关汽车专业师生和从事汽车设计制造、汽车运输管理、汽车维修管理的工程技术人员及汽车电工、修理工和驾驶员阅读参考。

¥22.0 ¥6.6 节省:¥15.4

汽车电路读图-(第2版)

作者: 李春明 双亚平 出版社:北京理工大学出版社 出版日期:2006-1-1

本书根据教育部对高职高专汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养目标的要求编写。全书较系统地介绍了汽车电路分析基础和国内外主要汽车公司电路图的读法,包括汽车各主要电器元件的位置、读图规则与实例等内容。 本书适合高职高专汽车运用与维修、汽车检测与维修等相关专业使用,也可以作为成人高等教育、汽车技术培训等相关课程的教材使用。

¥23.0 ¥19.3 节省:¥3.7

汽车电路分析与故障检修

作者: 麻友良 出版社:机械工业出版社 出版日期:2006-3-1

本书以分析汽车电路为切入点,使读者在了解汽车电路结构与原理的基础上,学习并掌握汽车电器及电子控制系统的故障检修。为使读者能比较容易地阅读与分析汽车电路,本书简要介绍了汽车电路的基本组成与特点、汽车电路的基础元器件及图形符号、汽车电路图表达方式与识图要点等,并较为详细地介绍了具有代表性的大众、雪铁龙、丰田及通用等车系电路图的原理、特点及表达方法。在分析各典型电路以前,简要介绍各电路组成部件的功用及结构原理,以使读者不会对理解电路原理及电路故障检修感到困难。全书以汽车电器与电子控制装置较为典型的电路

¥43.0 ¥31.0 节省:¥12.0
求变频器维修入门--电路分析图(1)?

变频器维修入门--电路分析图

对于变频器修理,仅了解以上基本电路还远远不够的,还须深刻了解以下主要电路。主回路主要由整流电路、限流电路、滤波电路、制动电路、逆变电路和检测取样电路部分组成。图2.1是它的结构图。

变频器维修--电路分析图 - hylpjx - 和云电工

1)驱动电路
驱动电路是将主控电路中CPU产生的六个PWM信号,经光电隔离和放大后,作为逆变电路的换流器件(逆变模块)提供驱动信号。
对驱动电路的各种要求,因换流器件的不同而异。同时,一些开发商开发了许多适宜各种换流器件的专用驱动模块。有些品牌、型号的变频器直接采用专用驱动模块。但是,大部分的变频器采用驱动电路。从修理的角度考虑,这里介绍较典型的驱动电路。图2.2是较常见的驱动电路(驱动电路电源见图2.3)。

变频器维修--电路分析图 - hylpjx - 和云电工

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驱动电路由隔离放大电路、驱动放大电路和驱动电路电源组成。三个上桥臂驱动电路是三个独立驱动电源电路,三个下桥臂驱动电路是一个公共的驱动电源电路。
2)保护电路
当变频器出现异常时,为了使变频器因异常造成的损失减少到最小,甚至减少到零。每个品牌的变频器都很重视保护功能,都设法增加保护功能,提高保护功能的有效性。
在变频器保护功能的领域,厂商可谓使尽解数,作好文章。这样,也就形成了变频器保护电路的多样性和复杂性。有常规的检测保护电路,软件综合保护功能。有些变频器的驱动电路模块、智能功率模块、整流逆变组合模块等,内部都具有保护功能。
图2.4所示的电路是较典型的过流检测保护电路。由电流取样、信号隔离放大、信号放大输出三部分组成。

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3)开关电源电路
开关电源电路向操作面板、主控板、驱动电路及风机等电路提供低压电源。图2.5富士G11型开关电源电路组成的结构图。

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直流高压P端加到高频脉冲变压器初级端,开关调整管串接脉冲变压器另一个初级端后,再接到直流高压N端。开关管周期性地导通、截止,使初级直流电压换成矩形波。由脉冲变压器耦合到次级,再经整流滤波后,获得相应的直流输出电压。它又对输出电压取样比较,去控制脉冲调宽电路,以改变脉冲宽度的方式,使输出电压稳定。
4)主控板上通信电路
当变频器由可编程(PLC)或上位计算机、人机界面等进行控制时,必须通过通信接口相互传递信号。图2.6是LG变频器的通讯接口电路。

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频器通信时,通常采用两线制的RS485接口。西门子变频器也是一样。两线分别用于传递和接收信号。变频器在接收到信号后传递信号之前,这两种信号都经过缓冲器A1701、75176B等集成电路,以保证良好的通信效果。
所以,变频器主控板上的通信接口电路主要是指这部分电路,还有信号的抗干扰电路。
5)外部控制电路

变频器外部控制电路主要是指频率设定电压输入,频率设定电流输入、正转、反转、点动及停止运行控制,多档转速控制。频率设定电压(电流)输入信号通过变频器内的A/D转换电路进入CPU。其他一些控制通过变频器内输入电路的光耦隔离传递到CPU中。

变频器工作原理

变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、再次整流(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成的。

1: VVVF 改变电压、改变频率(Variable Voltage and Variable Frequency)的缩写。

*2: CVCF 恒电压、恒频率(Constant Voltage and Constant Frequency)的缩写

各国使用的交流供电电源,无论是用于家庭还是用于工厂,其电压和频率均为200V/60Hz(50Hz)或100V/60Hz(50Hz),等等。通常,把电压和频率固定不变的交流电变换为电压或频率可变的交流电的装置称作“变频器”。为了产生可变的电压和频率,该设备首先要把电源的交流电变换为直流电(DC)。把直流电(DC)变换为交流电(AC)的装置,其科学术语为“inverter”(逆变器)。由于变频器设备中产生变化的电压或频率的主要装置叫“inverter”,故该产品本身就被命名为“inverter”,即:变频器,变频器也可用于家电产品。使用变频器的家电产品中不仅有电机(例如空调等),还有荧光灯等产品。

用于电机控制的变频器,既可以改变电压,又可以改变频率。但用于荧光灯的变频器主要用于调节电源供电的频率。汽车上使用的由电池(直流电)产生交流电的设备也以“inverter”的名称进行出售。变频器的工作原理被广泛应用于各个领域。例如计算机电源的供电,在该项应用中,变频器用于抑制反向电压、频率的波动及电源的瞬间断电。

1. 电机的旋转速度为什么能够自由地改变?

    *1: r/min

    电机旋转速度单位:每分钟旋转次数,也可表示为rpm.

    例如:2极电机 50Hz 3000 [r/min]

    4极电机 50Hz 1500 [r/min]

    

   结论:电机的旋转速度同频率成比例

  本文中所指的电机为感应式交流电机,在工业中所使用的大部分电机均为此类型电机。感应式交流电机(以后简称为电机)的旋转速度近似地确决于电机的极数和频率。由电机的工作原理决定电机的极数是固定不变的。由于该极数值不是一个连续的数值(为2的倍数,例如极数为2,4,6),所以一般不适和通过改变该值来调整电机的速度。

    另外,频率能够在电机的外面调节后再供给电机,这样电机的旋转速度就可以被自由的控制。

    因此,以控制频率为目的的变频器,是做为电机调速设备的优选设备。

    n = 60f/p

    n: 同步速度

    f: 电源频率

    p: 电机极对数

  

   结论:改变频率和电压是最优的电机控制方法

  如果仅改变频率而不改变电压,频率降低时会使电机出于过电压(过励磁),导致电机可能被烧坏。因此变频器在改变频率的同时必须要同时改变电压。输出频率在额定频率以上时,电压却不可以继续增加,最高只能是等于电机的额定电压。

  例如:为了使电机的旋转速度减半,把变频器的输出频率从50Hz改变到25Hz,这时变频器的输出电压就需要从400V改变到约200V

  

2. 当电机的旋转速度(频率)改变时,其输出转矩会怎样?

    *1: 工频电源

    由电网提供的动力电源(商用电源)

    *2: 起动电流

    当电机开始运转时,变频器的输出电流

    变频器驱动时的起动转矩和最大转矩要小于直接用工频电源驱动

    电机在工频电源供电时起动和加速冲击很大,而当使用变频器供电时,这些冲击就要弱一些。工频直接起动会产生一个大的起动起动电流。而当使用变频器时,变频器的输出电压和频率是逐渐加到电机上的,所以电机起动电流和冲击要小些。

    通常,电机产生的转矩要随频率的减小(速度降低)而减小。减小的实际数据在有的变频器手册中会给出说明。

    通过使用磁通矢量控制的变频器,将改善电机低速时转矩的不足,甚至在低速区电机也可输出足够的转矩。

  

3. 当变频器调速到大于50Hz频率时,电机的输出转矩将降低

    通常的电机是按50Hz电压设计制造的,其额定转矩也是在这个电压范围内给出的。因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调速. (T=Te, P<=Pe)

    变频器输出频率大于50Hz频率时,电机产生的转矩要以和频率成反比的线性关系下降。

    当电机以大于50Hz频率速度运行时,电机负载的大小必须要给予考虑,以防止电机输出转矩的不足。

    举例,电机在100Hz时产生的转矩大约要降低到50Hz时产生转矩的1/2。

    因此在额定频率之上的调速称为恒功率调速. (P=Ue*Ie)

  

4. 变频器50Hz以上的应用情况

  大家知道, 对一个特定的电机来说, 其额定电压和额定电流是不变的。

  如变频器和电机额定值都是: 15kW/380V/30A, 电机可以工作在50Hz以上。

  当转速为50Hz时, 变频器的输出电压为380V, 电流为30A. 这时如果增大输出频率到60Hz, 变频器的最大输出电压电流还只能为380V/30A. 很显然输出功率不变. 所以我们称之为恒功率调速.

    这时的转矩情况怎样呢?

    因为P=wT (w:角速度, T:转矩). 因为P不变, w增加了, 所以转矩会相应减小。  

    我们还可以再换一个角度来看:

    电机的定子电压 U = E + I*R (I为电流, R为电子电阻, E为感应电势)

    可以看出, U,I不变时, E也不变.

    而E = k*f*X, (k:常数, f: 频率, X:磁通), 所以当f由50-->60Hz时, X会相应减小

    对于电机来说, T=K*I*X, (K:常数, I:电流, X:磁通), 因此转矩T会跟着磁通X减小而减小.

    同时, 小于50Hz时, 由于I*R很小, 所以U/f=E/f不变时, 磁通(X)为常数. 转矩T和电流成正比. 这也就是为什么通常用变频器的过流能力来描述其过载(转矩)能力. 并称为恒转矩调速(额定电流不变-->最大转矩不变)

    结论: 当变频器输出频率从50Hz以上增加时, 电机的输出转矩会减小.

5. 其他和输出转矩有关的因素

  发热和散热能力决定变频器的输出电流能力,从而影响变频器的输出转矩能力。

  载波频率: 一般变频器所标的额定电流都是以最高载波频率, 最高环境温度下能保证持续输出的数值. 降低载波频率, 电机的电流不会受到影响。但元器件的发热会减小。

  环境温度:就象不会因为检测到周围温度比较低时就增大变频器保护电流值.

  海拔高度: 海拔高度增加, 对散热和绝缘性能都有影响.一般1000m以下可以不考虑. 以上每1000米降容5%就可以了.

  

6. 矢量控制是怎样改善电机的输出转矩能力的?

    *1: 转矩提升

    此功能增加变频器的输出电压(主要是低频时),以补偿定子电阻上电压降引起的输出转矩损失,从而改善电机的输出转矩。  

    $ 改善电机低速输出转矩不足的技术

    使用"矢量控制",可以使电机在低速,如(无速度传感器时)1Hz(对4极电机,其转速大约为30r/min)时的输出转矩可以达到电机在50Hz供电输出的转矩(最大约为额定转矩的150%)。

    对于常规的V/F控制,电机的电压降随着电机速度的降低而相对增加,这就导致由于励磁不足,而使电机不能获得足够的旋转力。为了补偿这个不足,变频器中需要通过提高电压,来补偿电机速度降低而引起的电压降。变频器的这个功能叫做"转矩提升"(*1)。

    转矩提升功能是提高变频器的输出电压。然而即使提高很多输出电压,电机转矩并不能和其电流相对应的提高。 因为电机电流包含电机产生的转矩分量和其它分量(如励磁分量)。

    "矢量控制"把电机的电流值进行分配,从而确定产生转矩的电机电流分量和其它电流分量(如励磁分量)的数值。

    "矢量控制"可以通过对电机端的电压降的响应,进行优化补偿,在不增加电流的情况下,允许电机产出大的转矩。此功能对改善电机低速时温升也有效。

7.变频器制动的情况:

*1: 制动的概念:指电能从电机侧流到变频器侧(或供电电源侧),这时电机的转速高于同步转速.负载的能量分为动能和势能. 动能(由速度和重量确定其大小)随着物体的运动而累积。当动能减为零时,该事物就处在停止状态。机械抱闸装置的方法是用制动装置把物体动能转换为摩擦和能消耗掉。

对于变频器,如果输出频率降低,电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程. 由制动产生的功率将返回到变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。在用于提升类负载,在下降时, 能量(势能)也要返回到变频器(或电源)侧,进行制动.这种操作方法被称作"再生制动",而该方法可应用于变频器制动。在减速期间,产生的功率如果不通过热消耗的方法消耗掉,而是把能量返回送到变频器电源侧的方法叫做"功率返回再生方法"。在实际中,这种应用需要"能量回馈单元"选件。

怎样提高制动能力?

为了用散热来消耗再生功率,需要在变频器侧安装制动电阻。为了改善制动能力,不能期望靠增加变频器的容量来解决问题。请选用"制动电阻"、"制动单元"或"功率再生变换器"等选件来改善变频器的制动容量

8.关于冷却风扇


汽车电路该怎么样入门
原来回答过这个问题,再发一次,这只是书面的,有师傅指导就更好了
一、整车电路的组成
汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。

1、电源电路

也称充电电路,是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路,电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。

2、起动电路

是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。

3、点火电路

是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。

4、照明与灯光信号装置电路

是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。

5、仪表信息系统电路

是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。

6、辅助装置电路

是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异,汽车档次越高,辅助电器装置越完善。一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。

7、电子控制系统电路

主要有发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控制)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。

二、三种电路图

1、布线图

布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。

其特点是:全车的电器(即电器设备)数量明显且准确,电线的走向清楚,有始有终,便于循线跟踪,查找起来比较方便。它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系,表示了熔断器与电线的连接关系,表明了电线的颜色与截面积。

布线图的缺点:图上电线纵横交错,印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制;读图、画图费时费力,不易抓住电路重点、难点;不易表达电路内部结构与工作原理。

2、原理图

◇整车电路原理图:

为了生产与教学的需要,常常需要尽快找到某条电路的始末,以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时,不能孤立地仅局限于某一部分,而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于:

(1)对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。

(2)在此图上建立起电位高、低的概念:其负极“-”接地(俗称搭铁),电位最低,可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高,用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下,路径是:电源正极“+”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-”。

(3)大可能减少电线的曲折与交叉,布局合理,图面简洁、清晰,图形符号考虑到元器件的外形与内部结构,便于读者联想、分析,易读、易画。

(4)各局部电路(或称子系统)相互并联且关系清楚,发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位,熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。

◇局部电路原理图:

为了弄清汽车电器的内部结构,各个部件之间相互连接的关系,弄懂某个局部电路的工作原理,常从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路,参照其他翔实的资料,必要时根据实地测绘、检查和试验记录,将重点部位进行放大、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小,看起来简单明了,易读易绘;其缺点是只能了解电路的局部。如图8-7所示为普桑发动机部分的电路原理图。

3、线束图

整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器(连接器)的形状及位置等,它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向,只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式,非常便于安装、配线、检测与维修。如果再将此图各线端都用序号、颜色准确无误地标注出来,并与电路原理图和布线图结合起来使用,则会起到更大的作用且能收到更好的效果。

三、一般汽车电路的接线规律

汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分,并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线,即:蓄电池火线(30号线)、附件火线(Acc线)、钥匙开关火线(15号线)。

(1)蓄电池火线(B线或30号线)

从蓄电池正极引出直通熔断器盒,也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上,再从那里引出较细的火线。

(2)点火仪表指示灯线(IG线或15号线)

点火开关在ON(工作)和ST(起动)挡才有电的电线,必须有汽车钥匙才能接通点火系统、预充磁、仪表系统、指示灯、信号系、电子控制系重要电路。

(3)专用线(Acc线或15A线)

用于发动机不工作时需要接入的电器,如收放机、点烟器等。点火开关单独设置一挡予以供电,但发动机运行时收音机等仍需接入与点火仪表指示灯等同时工作,所以点火开关触刀与触点的接触结构要作特殊设计。

(4)起动控制线(ST线或50号线)

起动机主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来通断。磁力开关的吸引线圈、保持线圈可以由点火开关的起动挡控制。大功率起动机的吸引、保持线圈电流也很大(可达40~80A),容易烧蚀点火开关的“30-50”触点对,必须另设起动机继电器(如东风、解放及三菱重型车)。装有自动变速器的轿车,为了保证空挡起动,常在50号线上串有空挡开关。

(5)搭铁线(接地线或31号线)

汽车电路中,以元件和机体(车架)金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制,将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。搭铁点分布在汽车全身,由于不同金属相接(如铁、铜与铝、铅与铁),形成电极电位差,有些搭铁部位容易沾染泥水、油污或生锈,有些搭铁部位是很薄的钣金件,都可能引起搭铁不良,如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。要将搭铁部位与火线接点同等重视,所以现代汽车局部采用双线制,设有专门公共搭铁接点,编绘专门搭铁线路图,堪与熔断器电路提纲图并列。为了保证起动时减少线路接触压降,蓄电池极桩夹头、车架与发动机机体都接上大截面积的搭铁线,并将接触部位彻底除锈、去漆、拧紧。

四、读识电路图的一般要点

(1)纵观“全车”,眼盯“局部”-由“集中”到“分散”。

全车电路一般都是由各个局部电路所构成,它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来,就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。

汽车电路的基本特点是:单线制、负极搭铁、各用电器互相并联。各单元(局部)电路,例如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点,看电路要以其自身的特点为指导,去分解并研究全车电路,这样做会少一些盲目性,能较快速、准确地识读汽车电路图。开始,必须认真地读几遍图注,对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量,电器的用途,有没有新颖独特的电器,如有,应加倍注意。

(2)抓住“开关”的作用-所控制的“对象”。开关是控制电路通断的关键,特别注意继电器不但是控制开关也是被控制对象。

(3)寻找电流的“回路”-控制对象的“通路”。

回路是最简单的电气学概念。无论什么电器,要想正常工作(将电能转换为其他形式的能),必须与电源(发电机或蓄电池)的正负两极构成通路。即:从电源的正极出发→通过用电器→回到同一电源的负极。这个简单而重要的原则无论在读什么电路图时都是必须用到的,在读汽车电路时却往往被忽略,理不出头绪来

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