汽车空调高压压力过高是什么原因高压过高的话，还要看低压的压力才好判断
若测得高低压值均为过高，则有以下六种可能：
一为系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。二为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂过量，表现为排气口手感“烫”手，吸气口手感“热”手，正常情况下，该处手感温度应为“凉”手，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加注制冷剂。四为冷凝器散热不凉，表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手，正常情况下该段路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物，必要时更换。五为膨胀阀失效，表现为低压管会有大量露珠或结霜，处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确，如正确则更换膨胀阀。六为其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。
若测得高压值过高，低压值过低，则有以下两种可能：
一是膨胀阀堵塞，由于储液干燥器失效，污物进入膨胀阀致使堵塞。二是动力元件失效，多是因为感温包跑气，使阀门处于常闭状态。处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器
汽车空调高压压力太高是什么原因汽车空调高压压力过高，有以下几种原因：
维修时抽空为彻底，导致系统内混入空气，使冷凝压力升高。
使用劣质制冷剂。
制冷剂冲注过多。
冷凝器电子扇不能正常打开，或者风速不够。
冷凝器被异物遮挡，不能正常散热。
膨胀阀轻微堵塞。
汽车空调高压高汽车空调高压压力过高:
1 、冷媒过多。
处理办法：释放部分冷媒或全部放掉重新加注。
2、冷冻油过量。
处理办法：释放全部冷媒，用机器吸出过量冷冻油，重新加注冷媒。
3、冷凝器散热不好。
处理办法：清洗冷凝器表面污渍和冷凝器管路；检查散热风扇，散热风扇一般有高速和低速2个档位，看有无高速。如果是冷凝器老化产生的散热不良，建议更换。
4、膨胀阀或膨胀管开口过小。
处理办法：更换膨胀阀或膨胀管，同时要彻底清洗空调管路，有干燥瓶的也要一块更换；如果是带流量控制器的空调系统，更换流量控制器，如果流量控制器是在压缩机上，更换压缩机。PS：如果还有别的情况，视情况处理。
汽车空调高压压力突然高高压偏高；高压偏高是由于气态的制冷剂不能完全转换成液态而减小体积，而压缩机的高温高压气体又源源不断的排出。
a)己损坏压缩机 (解决办法:修理或更换压缩机）
b)己泄漏管道 (解决办法:检漏)
c)己脏堵的膨胀阀和干燥瓶 (解决办法:清洗或是更换)
d)制冷剂严重不足或是过量((解决办法:添加或排放)
e)控制电路的故障((解决办法:检修电路)