中央空调安装质量和安全管理制度
你是要写论文，还是写了给用户看的？我提供点你看行不，不行再密我。1、指导思想
我公司针对本工程的指导思想是：质量第一，服务周到，业主满意，以质量为中心，按照GB/T19002-ISO9002《质量管理和质量保证》系列标准，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，精心组织、科学管理，优质、高速地完成本工程的施工任务，创出北京市以至全国第一流水平的工程。
2、工程实施目标
⑴质量目标
在本工程施工过程中，我们将严格按GB/T19002-ISO9002质量保证体系组织施工，加强施工全过程质量控制，达到国家有关施工验收规范和设计要求，达标创优质工程，分部分项工程合格率达100%，分部分项工程优良品率≥85%， 质量承诺：工程最终验收达到市级优良标准。
⑵工期目标
我们将组织技术过硬，素质高的施工作业队伍，加强施工过程中的组织管理及平衡调度，同时制定切实可行的工期奖罚措施，工期承诺：保证按时完成工程任务。
相关安全制度：1、 值班人员应坚守岗位，遇事离开应当请假。
2、 时刻掌握设备的运行情况，科学合理调节空调温度。 3、每日对机房设备进行一次安全检查，每周对机房清洁一次，保持机房和设备干净、整洁。 4、未经房建科负责人批准，严禁非操作人员进入。5、室内禁止吸烟，严禁易燃易爆物品带入机房。 6、机房内不得聚会、干私活或其它娱乐活动。7、定期对机房进行消毒﹑杀菌，做好防鼠、防雨、节能等工作。8、 机组运行及停机保养期间，认真检查机组内的真空状况，如发现有异常泄漏时，应立即进行气密性检查。 9、交接班制度：接班人员应提前15分钟到岗，认真查阅前班运行记录； 交班人员应保持设备、场地清洁；接班人未到或设备发生故障时，当班人不得离岗。10、交接班时应做好记录，交接班人员均应签字
你好，麻请给我一个维保的管理制度，内容包括电工.空调.弱电，消防，管道。546443278QQ邮箱
维保管理制度就是维修保养管理制度，一般涉及本企业的维修保养方的维保管理制度以及对签订合同方维保管理的承诺服务书。相关的电工.空调.弱电，消防，管道等维修保养管理制度可以逐条网上搜索。如消防维保管理制度：依照国家《火灾自动系统施工及验收规范》、《自动喷水灭火系统施工及验收规范》《建筑自动消防设施及消防控制室规范化管理标准》等规范，结合甲方的设备实际和管理要求，以使整个维保工作系统化、规范化，使整个始终处于良好的运行状态。 一、日常维保工作安排 1、每月按计划抽样测试部分设备，致使一年内所有设备全部测试一遍。确保设备的正常运行。 2、每季度或半年（视消防工程大小）进行全面的检查，发现问题及时处理。 3、每年用公司专业的消防检测队伍进行详细的消防检测，包括消防设施检测及消防电气性能检测。出具正规检测报告，报消防部门备案。 4、专业的清洗厂，隔年完成对所有的清洗工作。 5、协助或完全负责同消防部门的业务，确保不因消防问题而耽误其它工作的正常进行。 6、视消防工程大小，公司可派专人常驻工作，协助处理日常问题。 二、应急维保服务 公司承诺一般问题24小时内到现场解决，严重或紧急问题在最短的时间内赶赴现场解决。 三、以诚信的服务态度同甲方保持密切的合作关系，注重彼此间的勾通，遇到问题协商解决。 针对国标，行业标准要求及具体的上述工作安排（仼务）去制定相应的工作流程和标准要求及检查要求和责效考核等程序文件就不难制定维保的管理制度了。
美的空调维修的企业目标：?? ?24小时服务免费拨打维修电话（0512-66901805)使一次性客户变为永久客户.
苏州美的空调售后服务区域：新区、园区、金阊区、沧浪区、平江区、吴中区、相城区、昆山市内。!经过十几年的钻研，我们缔造了最专业的维修服务平台布遍京城的维修服务网点构建了庞大网络，并且拥有完善的京美的空调售后服务电话是专业的美的空调售后服务电话!经过十几年的钻研，我们缔造了最专业的维修服务平台布遍京城的维修服务网点构建了庞大网络，并且拥有完善的经营管理制度体系。一切经营活动我们做到专业化、规模化、高效率。经营管理制度体系。一切经营活动我们做到专业化、规模化、高效率。
本着诚信第一、信誉至上、用户就是上帝的服务宗旨，以专业的技术、优质的服务受到了广大客户的认同和称赞，为了做得更好，进一步提高各员工的服务水平，不仅制定了全面的服务规范，服务承诺等，目前，苏州美的空调维修服务专修网具有各品牌的专业维修工70名，经验丰富，技术过硬，每个员工都经过了最严格的专业培训，审批合格上岗。空调售后维修不但具有丰富的现场设计安装和维修实践经验，还具备良好的职业素质和高度责任感。始终本着"至诚奉献、以质求信"的宗旨，"锐意进取、不断开拓"的精神，同时有来自等原厂家售后服务技师与工程师的加入，加强了家电部的技术力量。
苏州美的空调维修项目有： 一、不制冷维修...打开空调电源开关后，空调工作正常但不制冷故障维修二、制冷差...冷藏室的温度降不下来，冷冻室不能结冰或者跟冷藏室温度一样三、不停机...打开空调电源后空调压缩机一直工作，达到设定温度后应该自动停机四、不开机...打开电源开关空调没有如何反应，跟没有电情况一样五、冷藏室结冰...冷藏室温度一保证食品新鲜的，结冰说明空调出现故障温度过底六、冷冻室正常冷藏室制冷差...空调基本工作正常但冷藏室温度无法达到想要的温度七、空调灯不亮空调不通电维修...通电后空调没有如何反应，或者空调工作正常但是指示灯不亮八、空调一通电就跳闸
中小型汽车修理厂整套管理制度
汽车维修的根本任务是恢复和维持汽车的良好技术状况和使用性能。汽车维修企业技术构成的高低,标志着企业生产力水平的高低,直接影响汽车维修质量和维修成本,关系到企业的生存与发展
技术是人类利用和改造自然的物质手段、精神手段和信息手段的总和。 具特点之一是具有多元性,即技术既可表现为虽不是实体物质,却又是物质载体 的如信息资料、设计图纸等。 由此可将技术构成简单地概括为:人、设备和信息三大要素,人的素质决定企业的素质,因为信息的搜集整理和利用程度,设备的操 作管理水平,都依赖于人的素质水平;技术先进的设备和丰富的信息资料是提高企业技术水平、提高劳动生产率、降低成本的物质基础。本文从这一基本思想出发, 着重阐述技术构成中人与维修成本的关系。
按价值工程的观点,汽车维修就是以最低的社会消耗恢复汽车丧失的功能。功能的实现需要具体手段,手段不同效果亦 不同,要想取得好效果,就必须有更多更好的手段,而手段的先进性决定于创造和运用手段的人,汽车维修是一项操作性很强的工作。由此可断言,维修人员的文化 技术素质决定汽车维修质量和维修成本的高低。因此,作为汽车维修人员必须具备以下基本素质。
要有一般汽车构造知识——汽车构造是从事汽车维修的人员必须 掌握的基础知识。构造知识缺乏,就无法进行汽车故障诊断,维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间,还会造成维修失误,使维修成本增加。笔者在 一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。一例是由于支撑不当,在解体维修时,使一辆奥拓轿车车身下塌,造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步 器装错,导致同步器失效。一般的看法,这两起事故归因于工作疏忽,实质上是对车辆构造缺乏了解;第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销 式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此,对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。
要有汽车新结构、新技术知识——汽车技术在不断进步与 发展,汽车的新结构、新技术应用日益广泛,如燃油电子喷射系统、无触点电子点火系统、自动变速器、冷暖空调、ABS制动系统、真空增压伺服系统、电子消声 器,以及各种液压、电子调节控制系统等,在国外汽车上的应用已相当普遍,在国产汽车的应用也日趋增多,这就对汽车维修人员提出了更高、更全面的要求;维修 人员如果对这些系统的结构、类型、性能、控制原理、各功能部件在汽车上的安装位置及相互关系不清楚,又缺乏相应的电子电路检测知识,对这些新技术就无从着 手,盲目操作极易使这些系统元器件损坏,使维修成本增加。
要有熟练使用设备和工具的能力——只有正确熟练地使用设备和工具,才能减轻劳动强度,缩短维修 工时,提高维修质量,降低维修成本。维修工缺乏设备和计量器具的使用知识,就不能对使用的设备和器具及时进行调整与检修,使诊断失准、量值传递系统误差增 大、检测失真,就会造成误工、返工,使维修成本上升。对于新型汽车维修设备,更需要有熟练的操作使用技能和调整维修及结构知识,否则,就不能发挥先进设备 的优越性及其最大潜在能力。现在有些维修企业虽购进了一些新设备,但由于不会使用而闲置或利用程度很低,造成资金和资源浪费。因此,维修工必须要有熟练运 用设备和仪器的能力,以利提高修车率,保证维修质量,降低维修成本。
要有较强的清洁意识——清洁意识是人们在实践基础上,对干净、清新、整洁的概括,它 对生产有很大的能动指导作用。实践证明,清洁程度对降低汽车维修成本具有重要影响。 汽车是一种复杂精密的机器,它的许多零部件总成对工作环境和工作介质 有很高的清洁度要求。如高压泵、喷油嘴、电子喷射系统、液力机械变速器、液压元件等都是精密偶件总成,对脏物相当敏感;又如废气涡轮增压、轴承、轴瓦、传 动齿轮、离合器、制动器摩擦片、电子元件等,如有泥土、脏物和尘埃,都会造成零部件的的表面刮伤、烧蚀,使其早期失效,电子元件工作性能变坏,故障率增 加;如果清洁度不够,还会使检测和维修失误,造成维修质量差,经常返工,无效劳动增加,导致维修成本增加。汽车维修作业中的清洁意识,是指要用经济效益的 观点认识到场地清洁、工具清洁、机件清洁、着装清洁与使用设备、量具、仪表检测汽车故障、各种参数、间隙配合是同样重要,缺一不可。然而,在一些汽车维修 企业中,清洁的重要性却常被忽视,场地脏、乱现象十分普遍。维修工人清洁意识差,对保证维修质量、降低维修成本十分不利,因此,作为一名合格的维修工人必 须要有较强的清洁意识。
要有创新能力——汽车维修是一项体力劳动与智力劳动相结合的工作,如何解脱体力型工作使之转化为智力型工作,要求维修人员必须有 一定的创新能力。其一,面对繁重而复杂的维修项目,要善于动脑筋,采取粗暴操作行为和不规范的作业方式来维修,只有导致零部件的损伤;其二,要有逻辑思 维、推理判断能力。在判断汽车故障时,若不能根据故障现象系统地进行逻辑思维,推理分析,而是盲目拆检,使原来的故障未能排除,新故障又产生,导致诊断难 度增大,维修成本急剧增加;其三,要能根据所积累的经验,设计、制作简单实用的维修工具,帮助解决和克服在维修过程中较难解决的问题,以提高工作效率,降 低维修成本;其四,面对新年型车辆,要能合理安排维修作业程序,提出维修方案,改进修理技术,并能将工作中积累的经验和技术知识,逐步条理化、理论化,进 一步提高自身素质。富于创造性的劳动是一个优秀维修工所必须具备的条件。
技术水平和工作能力——要求质量监控与技术人员既要有广搏的知识,又要有丰富的 经验和精湛的技艺,否则质量与技术指导便是一句空话。维修质量的保证,重在过程监控,如果现场质量监控与技术人员对工人所遇到的意外故障或较难解决的技术 问题,不能及时给予指导决策,迅速将问题在现场解决,就会延长维修时间,甚至会导致维修失误,返工率提高,使维修成本上升。再者,质量监控与技术人员如不 能根据生产现场多变的情况研究分析工序,清除不利因素,编制合理的工艺规程,提供最佳的维修工艺,就不能帮助工人提高维修技巧,完善维修过程,提高维修质 量。因此,质量监控与技术人员的现场工作能力与技术水平,对维修质量和维修成本具有极其重要的作用
机修工: 接到维修单时,不明显的故障先路试,协助质检解决故障,如在维修过程中,发现其它配件损坏的及锣丝滑的应及时上报,如有不报者所造成的损失由该维修人员承 担80%的赔偿。在装配关键零件的螺丝时必须上漆,如因粗心大意及装配问题损坏的必须承担损失的80%,如车辆出厂后因质量问题报救急的视情况而定,最高 以维修工时费的30%扣出,材料费由该维修人员承担,返工车辆从第2次起扣出该车工时费的20%,第三次以此内推,材料费由该人承担对定损车辆应该认真拆 检报料,如有漏报的以该材料的50%承担 电工: 接到维修单时,不明显的故障先路试,协助质检解决故障,如在维修过程中,发现其它配件损坏的及锣丝滑的应及时上报,如有不报者所造成的损失由该维修人员承 担80%的赔偿。在装配关键零件的螺丝时必须上漆,如因粗心大意及装配问题损坏的必须承担损失的80%,如车辆出厂后因质量问题报救急的视情况而定,最高 以维修工时费的30%扣出,材料费由该维修人员承担,返工车辆从第2次起扣出该车工时费的20%,第三次以此内推,材料费由该人承担对定损车辆应该认真拆 检报料,如有漏报的以该材料的50%承担。
仓库管理人员:
应及时提醒采购员,现有的库存情况,材料库存尽量以大众车型,常用配件及常用辅料储备,尽量以短,平快为主,不要积压太多,并做到每月的帐目清楚,配合工 作流程,如验货时,没有验明由库管员负责,如发货时没有告知,领料时未检查,发现问题时各扣50%(该材料的总价),如发货时应做到交旧领新。
电焊工: 接到维修信息时,先看维修部位,应注意车内卫生,车内物品及车上其它部位的保护,积极配合工作,认真把好自己的质量关,修复车辆时要做到位,焊牢,不能自 做主张乱解配件的固定化,卡扣及固定点,在维修过程中,发现有滑丝情况要及时上报,如知情不报发生问题时,以损失金额80%负责承担。在定损车辆报料时, 要仔细,不得乱报,漏报,如有漏报的,应该承担其材料总价的50%,如返修车出现脱焊,装配等问题时,扣出此车修复工时费用的5%,并负责承担此次返工所 产生的维修费用60%。第2次返工20%,第三次返工没有工时费,如在维修过程中,由于粗心大意没有采取必要措施的,造成车上部件及配件损坏的,应由承修 人承担80%的总损失
油漆工: 看清楚维修部位,该做的,补漆的,帮忙的按照维修单及口述的去做,在喷漆前,严格把好各种材料的质量关,该打胶及防腐的应尽量做好,如出现做底不良,咬 底,色差,彩度不够,亮度。沙痕印等情况返工时,允许两次返工,如有第三次返工时,扣除该车30%的漆工工时费,每增加一次以此内推,要求喷漆前试喷,尽 量避免色差,汽车喷漆前必须 清洁汽车外表,每天应给气泵放水,每周清洁烤漆房一次,检查气泵油面及其它设备的维护保养。
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