汽车空调维修高压压力与低压压力比多少是合适的
正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。
测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。
当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。
汽车空调维修打高压漏高压低压一起打不漏怎么回事
关键是对“漏”与“不漏“的判断是否准确。
如果判断结果是准确的，则单打高压段管路漏，整套管路不漏，那就是高低压管路之间的阀门类部件本身存在泄漏，比如截止阀、膨胀阀等等。
建议还是对整套系统管路检漏，而不是单纯针对其中的一段管路。
充高压气体检漏之后要把高压气体排放掉，抽真空后保负压来验漏。
汽车空调维修表高压低压都来回动什么意思
内部有水
维修空调加氟，高压管结霜，低压管不制冷，怎么办
却氟了，先检查一下有没有漏点，然后加氟至标准运行压力就好了
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