汽车维修中空调系统中的膨胀阀损坏有哪些症状？有劳了！
打开角度的变化、开度过大在低压管路产生液积，会损坏压缩机。开度过小或者卡住会产生冰堵、影响制冷效果、或者不制冷
汽车空调怎样确定膨胀阀是否堵塞？
检查膨胀阀两侧的温度，温差过大，就说明膨胀阀堵了，正常情况下膨胀阀两侧的温差挺小的。还有就是膨胀阀堵塞空调无法制冷，空压机运转一会也会因系统自身原因停止运转的。
格力变频空调电膨胀阀的构造与工作原理是什么？
膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。简单说，膨胀阀由阀体、感温包、平衡管三大部分组成。
· 感温包
感温包内充注的是处于气液平衡饱和状态的制冷剂，这部分制冷剂与系统内的制冷剂是不相通的。它一般是绑在蒸发器出气管上，与管子紧密接触以感受蒸发器出口的过热蒸气温度，由于它内部的制冷剂是饱和的，所以就根据温度传递温度下饱和状态的压力给阀体。
· 平衡管
平衡管的一端
汽车空调膨胀阀结冰，空调不制冷
这是制冷设备的冰堵现象，原因是制冷剂内含有水分，故障现象：压缩机开始工作时毛细管温度迅速降至0摄氏度以下、水分在低温下迅速结冰、形成冰栓塞堵住毛细管、毛细管堵塞制冷设备不制冷。“等冰化掉后”毛细管通畅又可以正常工作，正常工作又结冰。如是反复。修理方法：将制冷设备的制冷剂全部放出、在干燥环境中给制冷设备加注合格的制冷剂。故障排除。你的问题出在“刚加5瓶弗 ”上。“弗”就是制冷剂。仅供参考，谢谢。
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