汽车空调维修一般要多少钱
要看故障单纯加氟般100元左右还要检漏换件麻烦了费工夫多具体还要牵扯换件价格需要具体情况具体分析
一般空调冰箱维修需要什么工具
氧气一瓶,乙炔一瓶,氧气减压阀一个,乙炔减压阀一个,氧焊枪一把,管三米以上.铜焊条N条.作用:焊接铜管用
真空泵一台,(可用一千W以上压缩机代替)作用:抽真空.
三通阀一个,作用:抽真空用,充注制冷液（氟里昂）时用.
电流表一个,作用:附测压缩机电流用.
活动扳手二把,作用:拆铜管时用,内六角扳手一套,作用:开启室外机阀门用.(常用的有4CM和5CM.)
如修室内机电路板还需万用表一个,作用:检测电子元件.检测风扇电机.压缩机.通断用.
如果有条件可购检漏仪(氟里昂)一台,作用:检测是否有氟里昂漏出.
尖嘴钳一把,一字镙丝刀一把,十字镙丝刀一把,电笔一支.作用:开启机器....用.
如一楼所说2000可购全.
大家空调维修一般多少钱啊?100分
故障你未说明，好象是和空调故障的不同而有不一样的费用。 我的收费标准是； 1小修；感温，管温，噪音，制冷（热）效果不佳50-100。 2中修；不冷（热），线路板，电压过高烧坏，雷击100-280。 3大修；压缩机坏，系统故障，系统微漏两百往上！！！！！ 个人的标准，如有任何问题本人概不负法律责任！！！哈哈
汽车空调慢漏气怎么修?
当汽车空调出现漏气问题时，应从三个大方面去考虑：空调的管道，压缩机以及膨胀阀等去研究。现在分别分析这三个原因造成空调漏气所要采取的应对方法。应对方法：一、当管道出现问题，可考虑讲这些软管拆除换掉。
一，若是由于压缩机问题，压缩机的冲程末端的封闭严密性不足，在冲程末端，制冷剂高度压缩，可能会出现超高压现象，这个时候，钢桶末端封闭不严，或者沙眼之类的会泄露制冷剂，这个问题比较麻烦了，需要换压缩机，或者部件。
二，若是由于膨胀阀问题，膨胀阀或者功能类似的部件出现问题，则在这里，制冷剂状态变化，容易出现问题。这个发生的可能性不高，发生了换个就成了，应该不太麻烦。不过也有可能是在那个表冷器那里，也有可能出现沙眼，裂缝之类的。
在采用上述的方法外，应对空调的漏气情况，平时也要加强对汽车空调的保养，这样才能大大减少空调漏气的情况。保养方法：一、空调改装要慎重：不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。
二、空调温度不要太低：选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。
三、控制出风口方向：汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
四、开启时间别太长：长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。
五、适当开启大风量：空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。
六、低速行驶关空调：低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
七、开关程序要牢记：每次停车后应先关闭空调再熄火，最好在车辆启动两三分钟，发动机得到润滑后，再打开空调。
八、烈日下久放缓用空调：长时间在烈日下停放的车辆，车厢内温度很高。遇到这种情况，车辆启动后不要立刻使用空调，应先把所有车窗都打开进行通风，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。此外，也不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统。
九、车内开空调尽量不要吸烟：由于车辆停驶时，开着空调的密闭车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒，甚至有生命危险。
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