空调的检测与维修,汽车空调系统检查和修理注意的步骤

维修要闻     2020-12-24    浏览:46

汽车空调系统检查和修理注意的步骤
首先从空压机的高压气门心抽取真空,记得抽时先别一次性抽空,然后将安真空泵接口通入冷煤油中,让把油吸入干燥器中,如果油够了则继抽真空,真空达85%以上便关上低压阀十分钟后观察表的保持位置,如果低了则有漏气,排除既可,但必须接入氮气瓶看足否漏气,不可用压缩空气,否则会使干燥剂饱合。再关上高压阀门,在低压口处通入冷煤(在85度以下为乞态,以上为液态),高温高压气进入冷凝器变为高温低压乞入干燥器收水以后进入膨胀阀,再进入蒸发器,被鼓风吹入车内,蒸发器另一端低温低压气再回压缩机循环!
今天修了一个空调检测又不漏气。等氟利昂一加进去开空调几分钟氟利昂就漏完。
没有特别规定汽车空调氟利昂需要每年都加一次的,需要判断当空调缺少氟利昂后添加即可。判断是否缺少氟利昂的方法如下:
一试空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉并能很快达到设定温度室外的压缩机能像电冰箱一样工作一会儿停一会儿这就表明是正常的。否则就有可能需要制冷剂。
二测用温度计测量室内机的进、出风口的温差差值在8℃以上为正常温差越大说明空调的工作情况越好好的可达15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷剂了。
三看在开机十几分钟后打开室内机面板应看到蒸发器铜管上穿满铝片进行热交换的部件上均匀布满冷凝水这样为正常空气湿度大时多反之较少。如果一半有一半没有就可能是缺制冷剂。如局部结霜或结冰也不正常。
四察使用半年以上的用户可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象。如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏因为油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。
除以上常规的判断方法外专业人士提醒消费者如果空调出现制冷效果不理想一定要请专门的售后人员上门检查不要自行盲目添加制冷剂。
变频空调的维修具体检测方法。(越详细越好,越通俗越好。急~~~!!!!)
  格力变频空调维修技术
  维修注意事项(部分控制元件故障分析)
  1、室内部分
  ① 环境感温包开路:整机制冷时不启动或启动一下就停机;制热时工作正常,且一直是高频运转。HGR家电维修
  ② 管温包开路是:分体机和灯箱柜机,容易出现工作6分钟至10分钟就停外机,液晶显示的会显示E2并停止室外机。
  ③ 管温包短路时:制冷是无防冻结保护,外机不启动;制热是无防高温保护,整机停止工作。
  ④ 所有温控元件阻值有偏差时,频率会一直出现高频不降频或是一直低频不上升。(有些温控元件在不通电的情况下阻值正常,最好是通电检查。)
  室外部分
  ① 压缩机过热保护器,当其出现保护时:停室外机,外机主板指示灯闪烁且长时间开不了机。
  ② 室外化霜管温头开路时:制冷正常:制热时会45分钟就化霜一次,10分钟解除化霜,反复循环。
  ③ 室外化霜管温短路时:制冷制热均不会工作。
  ④ 室外机环境感温包开路时:对空调机运转不受影响。
  ⑤ 室外机环境感温包短路时:制冷时不受影响,制热时空调一直低频运转,频率不上升。
  ⑥ 压缩机排气口感温包开路时,空调机运转一直处于高频(不会降频)。
  ⑦ 压缩机排气口感温包短路时:制冷制热均开不起机。
  ⑧ 变频器(模块)的故障判断及更换
  a、开机后测量p+、N-之间是否有300V左右的直流电压
  b、检查+5V与+12V输出是否正常,可以在室外机找点测量
  c、如(a)和(b)正常之后,检测U、V、W三相是否有平衡 交流电输出。(在检测U、V、W之间电压时,最好是将压缩机连线拆下检查)
  d、如(a)、(b)、(c)都正常之后,检查压缩机线圈阻值是否正常。(压缩机三个端子阻值是否相等,阻值应为1~3欧姆。)
  e、模块更换及安装时,必须要涂散热膏,螺丝要均衡拧紧,紧贴散热膏,否则温度过高,出现模块频繁保护,压缩机频繁开停。
  f、室外主控板与模块之间的10根通讯线一定要小心插紧,控制器上的+5V与+12V均都由模块输出。10根通讯线其中三根分别为:地、+5V、+12V,另外7根是数据线,需用示波器方能检测。
  ⑨ 室外机两个整流桥,一个为220V输入,输出300V直流至模块p+与N-两端:另一个是半波整流滤波作用。
  ⑩ 电抗器为一导通线圈,一般只需检测两端导通就行。
  变频器常见故障
  1、室外机不工作家电维修
  ① 开机后检查室外机有无220V电压,如没有,请检查室内、外机连接是否接对,室内机主板接线是否正确,否则更换室内机主板。
  ② 如上电蜂鸣器不响,请检查变压器。
  ③ 如外机有220V电压,检查外机主板上红色指示灯是否亮,否则检查外机连接线是否松动,电源模块p+、N-间是否有300V的直流电压,如没有,则检查电抗器,整流桥和接线。如果有,但外机主板指示灯不亮,先检查电源模块到主板信号连接线(共10根)是否松脱或接触不良,再不行,请更换电源模块,更换模块时,在散热器与模块之间一定要涂上散热膏。
  ④ 如室外机有电源,红色指示灯亮,外机不启动,可检查是内、外通讯,(检查方法:开机后按“TEST”键一次,观察室内机指示灯),任何一种指示灯闪烁为正常,否则通讯有问题;检查内外机连接线是否为专用的扁平线,否则更换之。如通讯正常,请检查室内外机感温包是否开路或短路或阻值不正常,过载保护器端子是否接好。以上两种方法均不能解决,则更换室外控制器。
  ⑤ 如开机11分钟左右停机,且不能启动,请检查室内管温感温包是否开路;如开机后再启动,外风机不启动,检查室内、外感温头是否短路。
  2、空调开机后一直低频运转
  请检查室内管温、室外环境、压缩机及化霜感温包是否有开路或短路、阻值不正常现象。
  3、p板变频柜机故障代码及解决方法
  E1:压缩机电流过大、压缩机过热、排气温度过高、模块保护、过载保护器有无短路、压缩机感温包是否短路。
  E2:室内机蒸发器防冻结保护,检查室内感温包是否开路,排除即可。
  E3:室内温度感温包短路或开路。
  E4:室内管温感温包开路或短路。
  E5:室内外通讯故障,检查室内外连接线有无接错(零、火线不能接反):信号线与控制办的连接处,接插口有无松动;控制器是否损坏等。
  4、制热时,室内机不工作
  请检查电源连接线(内、外机)是否正确,电源线是否接地,如以上均正常,则更换室内机主控板。
  变频空调系列故障维修指南
  一、格力2000变频机及变频柜机系列
  室外机不启动原因有:电源模块坏;室内外通讯不正常;室内外感温包故障;压缩机过载保护器开路;pCB板坏等,具体判断及处理方法:
  1、 电源模块坏:上电后首先检查电源模块p+、N-之间是否有310VDC电压,如果无,请检查室外机主回路中整流桥、电抗器、电容器是否有故障,接线是否松脱,同时检查pTC电阻是否坏,pTC电阻正常时,其两端电阻为30欧姆到60欧姆之间,开路或短路都不正常。如果有310VDC电压,而室外机pCB板上红色指示灯不亮,请检查pCB板与电源模块之间的十芯信号连接线是否接触良好,电源模块上针座中插针是否折弯,如以上均正常,而pCB办上红色指示灯依然不亮,说明电源模块坏。如果红色指示灯亮,压缩机不启动,将压缩机U、V、W三根线拔掉,开机,外风机能正常运行(三分钟以上),也说明电源模块坏。
  注意:换电源模块时,一定要在电源模块及散热器上均匀涂上散热膏。
  2、室内、外感温包故障(故障现象,不启动或开一段时间后停):变频机控制与室内、外感温包都有关系。
  (1) 制冷、抽湿模式:如出现开几分钟的停机现象
  a、 请检查室内管温包是否有故障或温度过低,导致防冷保护。
  b、 请检查室外化霜感温包是否有故障或温度过高,当T化>65℃时,压缩机会停,T化<58℃时恢复运行。
  c、 排气感温包是否过高或有故障。T排>115℃停压缩机,T排<92℃恢复运行。
  d、 过载保护器是否开路即压缩机过载跳或接触不良。
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