空调系统故障问题分析,空提系统故障判断检修
空调系统机械故障、空调系统电器电路故障、冷媒及冷冻油故障。
一、空调系统机械故障
1、压缩机故障 传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧,影响动力传递。
内部零件损坏或磨损,影响压缩性能,表现为压缩机内部有异常噪音。
压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏,影响压缩性能。
2、冷凝器及风扇故障
散热片是否被油污、尘土覆盖,影响散热。
风扇是否运转良好。
3、鼓风机故障
运转是否正常,可能导致送风气流不足。
4、储液干燥器
内含滤网和干燥剂。滤网是否堵塞,可能影响冷媒流动;干燥剂是否失效,影响吸水能力,可能引起冰堵。正常干燥剂是蓝色的,吸饱水的干燥剂是红色的。
5、膨胀阀故障
通过膨胀阀阀口的张开和闭合来控制进入蒸发器的液态制冷剂流量,起调节制冷量的作用。如果阀口始终张开过大,制冷剂流入量大,蒸发器表面因过冷结霜,导致制冷长时间停止;如果阀口始终张开过小,制冷剂流入量小,导致制冷不足。
6、蒸发器
散热片是否被油污、尘土覆盖,影响热交换;是否变形等。
二、空调系统电器电路故障
压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。
三、冷媒及冷冻油引起的故障
1、制冷剂过多造成制冷不足。
制冷剂过多,热量散发慢。若在维修时过多地加入冷冻机油,也会使制冷系统的散热量下降。
检修方法:从干燥罐上方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多。如果加入的冷冻机油量过多,空调系统正常运转时,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。若确为制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2、制冷剂过少造成制冷不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。检查方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。
3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足
通常叫脏堵:干燥过滤器的滤网、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、高低压管等。
4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
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