空调膨胀阀维修教程,空调电子膨胀阀故障怎么检测维修?

维修知识     2020-12-27    浏览:16

空调电子膨胀阀故障怎么检测维修?
自己网上找一下电子膨胀阀检测修复器。可以检测驱动信号可以手动调阀,还可以全自动修复卡死故障,非常好用。
汽车空调膨胀阀结冰怎么修理
汽车空调膨胀阀被污物堵塞,可用高压空气吹通,如吹不通,只有拆卸下来进行清理。如因膨胀阀动力膜失去压力,通过制冷剂的小孑l全部堵死,而引起热传感器中的制冷剂泄漏,需修补和加注制冷剂。
用胶管加注制冷剂可按如下步骤进行:把感温包上的短毛细管切断;用尖把内孔扩大,用一根约10cm长、内径与毛细管外径大致一样的紫铜管套在毛细管上,用银焊或铜焊焊牢;另外加工一个金属接头,分别接在低压软管和耐高压胶管上,胶管和紫铜管连接,相连之处用铅丝扎牢。或将压力表高压阀关闭,打开低压阀。绿色软管接在真空泵上,然后启动真空泵约1min,关闭后取下接头注入制冷剂。同时把热传感器浸入水中,找出泄漏之处,焊补好后再进行抽真空。排气后依靠钢瓶内制冷剂的压力逐渐注入。
汽车空调膨胀阀堵塞怎么解决
膨胀阀不会堵塞,不会因为脏堵塞因为冷媒到膨胀阀要经过干燥瓶,干燥瓶就是一个过滤器和里面塞满干燥剂,里面是没有空气的部件不会生锈氧化。我看过所有工作不正常的膨胀阀都是很干净的,所谓堵塞只是连杆不能发挥作用,没力顶开阀门。你放一个冬天不开冷气因为冷冻油不能润滑膨胀阀里面连杆造成工作不正常,所以平时就是不需要冷气也得开开,好让里面的冷媒油润滑每个部件。
汽车空调膨胀阀结冰,空调不制冷
这是制冷设备的冰堵现象,原因是制冷剂内含有水分,故障现象:压缩机开始工作时毛细管温度迅速降至0摄氏度以下、水分在低温下迅速结冰、形成冰栓塞堵住毛细管、毛细管堵塞制冷设备不制冷。“等冰化掉后”毛细管通畅又可以正常工作,正常工作又结冰。如是反复。修理方法:将制冷设备的制冷剂全部放出、在干燥环境中给制冷设备加注合格的制冷剂。故障排除。你的问题出在“刚加5瓶弗 ”上。“弗”就是制冷剂。仅供参考,谢谢。

相关搜索

相似文章